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街道楼梯格外的宽,因为纽约巨人的旧主场Polo Grounds体育场直接位于车站上方,直至1958年该队离开纽约前往旧金山。1962年和1963年纽约大都会曾经在体育场进行比赛,而体育场在1964年拆除以兴建更多公共房屋。现在车站入口设有洛克公园。
往布鲁克林月台南端有一座已废弃的塔。当IRT Ninth Avenue Line和后来的Polo Grounds Shuttle仍在服务时,曾经预期IND地铁层和IRT高架接驳线层提供转乘票。然而进行转乘需要走非常陡峭的行人路。
此站也是曼哈顿以内唯一完全由IND汇集线服务。此站以北,路线通过哈莱姆河前往布朗克斯的161街-洋基体育场车站。车站以南路线继续向南,下穿圣尼古拉斯广场前往与IND第八大道线的转乘车站145街车站。该站以南两线汇合,并短暂在圣尼古拉斯大道下方出现六线地铁隧道,但在抵达125街车站前变回标准的四线地铁隧道。
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* 威胁:行为者等人宣称对安全化对象有害的客体
* 对象:行为者宣称受到威胁并需保护的事物
经过安全化的议题不一定对国家存续有着重要影响;「安全化」所代表的反是有人成功将一个议题转化成国家存续问题的过程。不过,乌列尔·阿布洛夫(Uriel Abulof)却认为现时的安全化实证研究「对那些连自身能否延续下去也充满不确定性的社会缺乏关注」。他以以色列的「人口恶魔」为例,说明一些社会会较为希望「深度安全化」,即「公共话语明确把威胁视为相当有可能危害民族/国家延续」。
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巴塔哥尼亚荒漠(Patagonia extraandina),也被称为巴塔哥尼亚草原,是阿根廷最大的荒漠,亦为世界第七大荒漠,占地673000平方公里。其沙漠主要位于阿根廷,智利南部,西侧以安地斯山脉为界,东侧以接邻大西洋,南部有许多如峡湾的冰河地形。
巴塔哥尼亚大部分地区为荒漠,因受福克兰寒流的影响,气候寒冷干燥,愈往沙漠南部,气候雨量呈带状降低,年雨量平均介于90-450毫米之间,年均温在摄氏6-20度。但因当地雨量不多,加上大部分的河流属于间歇河,于是沙漠中央的主要植披为草原,而沙漠的西部降水量较高,灌木就取代草本为主要植物。
目前居住在此的人,有19世纪西班牙殖民时期迁移到此以狩猎采集维生的马普切人,并以饲养羊和马作为主要经济来源。
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