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该大学位于州内最大的城市及商业中心曼彻斯特市的市郊，离美国商业重镇波士顿仅一个小时的车程，拥有将近300英亩的校园。

该大学与国际上的其他一些大学有合作关系。

该校提供40种学士主修。该校由下面几间学校组成：

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格里格斯于1838年10月27日生于俄亥俄州玛丽埃塔，曾在童年时期跟家人先后般往威斯康辛州比敦和明尼苏达州圣保罗。在圣保罗，格里格斯开始了他在蒸汽船上的职业生涯。

格里格斯于1870年首次前往红河与红湖河的交汇处，即今天大福克斯的所在地，其任务是用平底船向红河下游运送货物。不过在同年秋天，格里格斯在这一地区运送货物时由于河流结冻导致船只不慎搁浅。因此格里格斯及其船员在此地修建了一栋木屋，并于1870年至1871年的冬季一直居住在此。后来他们决定在此地建设一座新的城镇，随后很多人加入其中，大福克斯社区得以拔地而起。格里格斯于1875年对大福克斯进行了规划，为今天大福克斯的城镇遗址。

随后格里格斯于1888年至1889年间担任大福克斯第五任市长。格里格斯还曾担任该市的第三任邮政局长、在大福克斯市议会担任大福克斯县专员、参加北达科他州制宪会议，以及担任地区铁路委员会主席。此外格里格斯还创立了银行、煤气厂、大福克斯轧辊磨坊、大福克斯的第一座砖砌商业大楼，并开设了一家旅馆（格里格斯之家）。为纪念其功绩，格里格斯县法院的广场上立有格里格斯的塑像。

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在汽车转向机构中，方向盘转动时可带动小齿轮转动，这个小齿轮与一条齿条相啮合，带动齿条左右直线运动，从而推动转向轮左右摆动，从而实现转向功能。与行星轮转向相比，齿轮齿条转向结构简单、成本低，转向力和路感传递直接。因此，轿车上基本都采用齿轮齿条转向，而只有在运动型多用途车上才可看到Recirculating ball式转向。

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齿轨铁路在普通路轨中间的轨枕上，另外放置一条特别的齿轨；机车则配备了一个或多个齿轮，跟齿轨啮合。这样机车便能克服黏著力不足的问题，把列车拉上达坡度达48%的陡峭斜坡。

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