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中车青岛四方车辆研究所有限公司（CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd.），简称“四方所”、“四研”，是中国中车股份有限公司的全资子公司之一，是中华人民共和国山东省青岛市的一家轨道车辆专业技术研究所，公司总部和产业园区分别位于市北区和城阳区（红岛经济区），现拥有轨道交通装备、汽车零部件等业务板块和六大业务主体、两家全资子公司、三家中外合资企业。四方所前身为铁道部四方车辆研究所，始创于1959年，于2000年由科研事业单位转制为企业。
1957年，中华人民共和国铁道部为进一步提高中国铁路机车车辆的科学技术水平，培养自己的科研人才，做出了建立铁路机车车辆研究机构的决定。为了使机车车辆工业能沿着生产与科研相结合的方向发展，铁道部决定对原有的研究所进行改制，组建新的研究所，分别按不同的专业分工成立四个新的机车车辆研究所。同年，第一机械工业部机车车辆科学研究所迁往辽宁大连，与大连技术研究所合并，成立铁道部大连机车车辆研究所（大连所）。1959年，大连所的车辆技术研究部门全体人员和试验设备迁往山东青岛，并从青岛四方机车车辆工厂等单位抽调部分人员，于1959年5月16日正式组建铁道部四方车辆研究所。与此同时，大连所的生产工艺研究部门迁往江苏常州，成立了铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所，大连所更名为大连热力机车研究所，后来又更名为铁道部大连内燃机车研究所。
当时的四方所是铁道部直属的铁道车辆专业研究所，主要从事铁道车辆及零部件的研究设计；参与新产品的开发；解决既有车辆的技术改造和重大技术问题；组织车辆标准的制订和归口管理工作；搜集和传播国内外车辆技术情报信息；及进行铁道车辆及零部件各种性能试验和检测。至1965年，四方所已经建成了科研楼和试验车间，装备了车体静强度试验台、滚动试验台、保温试验室和动力学试验车等一批研究试验设备。1980年代起，由于中国铁路技术装备现代化的步伐加快，原有四方车辆研究所的规模和设施，已不适应铁路运输和机车车辆工业发展的要求，四方所着手规划和筹建能够承担铁道车辆及零部件试制试验任务，具有的试验设备、检测仪器达到国内先进水平的湖岛试验区。1986年11月，四方所湖岛试验区一期建设完毕并投入使用。1996年5月，研究所所部迁址湖岛新所区。
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王焘以母病攻医，而著《外台秘要》。成书于天宝十一年（公元752年），共40卷，分1104门，载方6000余首。每门记述先论后方，所引之处皆有出处。此书主要收集了东汉至唐的方书，其中医论部分以巢元方的《诸病源候论》为主，医方部分则以参照孙思邈《千金方》者为多。
唐朝以前所散佚的方书，多赖此书存其概略，得以流传，所以这是一部对中医药学研究有重要参考价值的大型医学文献。
《外台秘要》援引许多唐以前失传的典籍，并收录秦至唐中期56位著名医家的方论，可谓“上自神农，下及唐世，无不采撷”，不仅具有较高的历史文献价值，且深入挖掘有助于古为今用，指导、启迪当今疾病的诊疗、科研思路与理论。全书载方6800余首，先引述病因病机，再列述治疗诸方，论著详尽、次序井然，但其中《删繁方》《深师方》《小品方》《集验方》《必效方》等后世已佚。此外，《外台秘要》的针灸学内容除部分源于《肘后备急方》、《千金要方》等著作外, 还记载有一百二十首针灸处方，对扁鹊、陶弘景、甄权、杨玄操等医家的针灸经验有较为完整地辑录。
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瓦德汉学院（Wadham College） 是英国牛津大学学院之一，位于牛津中部公园路南端，其名称是为了纪念詹姆斯一世时萨默塞特郡的地主多萝西·瓦德汉和尼古拉斯·瓦德汉。
瓦德汉学院学风自由，以广出左翼政治家和丰富的学生社团而闻名。 2009年收到财政捐款6600万英镑， 2011/2012学年在诺灵顿排名上排在第4位。
该学院由多萝西·瓦德汉成立于1610年， 资金则来自于其亡夫尼古拉斯·瓦德汉（死于1609年），后来这一建造计划还得到了皇室和教会的支持，并任命威廉·阿诺德为建筑师，虽然多萝西从没有亲自去过牛津，但直到1618年去世她都掌握著对学院的控制权。
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