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瓦片半岛的名称来自于一间成立于1871年的瓦厂。这间瓦厂大约在一战期间关闭,该厂存续期间所生产的瓦片中有许多销往西关厢。今天分隔瓦片半岛和船闸半岛的瓦厂港(Teglværkshavnen)便是由该瓦厂所使用的粘土坑改建而来。 瓦厂关闭后的数十年间,瓦片半岛一直是港口区及重工业区。
20世纪70年代起,工厂开始逐步迁出瓦片半岛。20世纪90年代开始有一批跨国公司将区域总部设于瓦片半岛一带,包括诺基亚、飞利浦、爱立信等。2000年代初期,瓦片半岛开始进行大规模住宅区开发。
2011年,连接瓦片半岛和船闸半岛的瓦厂桥通车,设计单位为Hvidt & Mølgaard。
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雷州西湖原名罗湖,位于广东雷州古城的西北角,面积9万多平方米。
自北宋干兴元年(公元1022年)寇准贬雷州司户参军,居湖滨,后又多有名人至此居游,遂成名胜。雷州西湖内古迹甚多。苏公亭,四柱重檐前有荷池及苏轼石雕像。十贤祠,祠内有文天祥撰、姚文田书《雷州十贤堂记》碑,并有汉白玉线刻寇准、苏轼、苏辙、秦观、王岩叟、任伯雨、李纲、赵鼎、李光、胡铨等“十贤”像。浚元书院,天圣元年(1023年)寇准病逝雷州,州人建寺以怀其德,咸淳八年(1272年)改寺为院,1984年重建时塑寇准石像于院前,并合十贤祠为“宋园”。又有莱泉井、龙王庙、“西湖平,状元生”牌坊等点缀于平湖柳岸回廊曲桥间,园内还建有规模颇大的游乐场。
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由于马场站不是经常开放,加上大堂位于马场看台内,所以马场站为东铁线所有车站中唯一一个不设公众洗手间、自动售票机、扶手电梯、升降机及商店的车站,乘客需在其他车站多购一张车票或使用八达通作回程之用,否则需要在客务中心排队购票。
马场站设有1组岛式月台,两个月台的长度可容纳12卡车厢的列车停泊上落客,而自东铁线于2022年5月全面采用9卡车厢的列车行驶后,已停用的上落客范围亦于后期加设玻璃栏杆封闭,而车站月台目前正逐步安装月台闸门。
由于驶经马场站的列车并不会途经火炭站,如果乘客需要由该站前往火炭站,必须在沙田站或大学站转乘经火炭的列车前往火炭站。而从沙田马场可以步行取道跨越大埔公路之行人天桥和银禧花园通道前往火炭站。
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