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大环线（Bolshaya koltsevaya liniya），编号为11号线，是莫斯科地铁的一条路线，计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线，而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线，取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。
路线的首段在2018年2月26日启用，最后阶段则在2023年通车。完工后，全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站，轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布，比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号，但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后，大环线取代了卡霍夫卡线的编号。
本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」（Trety peresadochny kontur），莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。
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默特尔·克莱尔·巴舍尔德（Myrtle Claire Bachelder，5月22日）美国化学家，Women's Army Corps军官，曾秘密工作于曼哈顿计划从事原子弹研发，在金属化学技术上亦有贡献。
巴舍尔德早年供职于美国陆军妇女队，后加入洛斯阿拉莫斯国家实验室从事核武器开发，直接服务于曼哈顿计划。她所开创的实验方法对项目制作原子弹颇具重要性。二战结束后，巴舍尔德转入芝加哥大学从事金属化学方向的研究，在稀有元素提纯等方面均有所贡献。自研究所退休后，她曾出任出任美国退休人员协会的官员。
1908年3月13日，默特尔·巴舍尔德出生在马萨诸塞州的奥兰治。1930年毕业于米德尔伯里学院，获得理学士学位，随后在马萨诸塞州南哈德利一所高中担任科学老师和体育教练。教书的同时，她在波士顿大学继续进修教育学，并在1939年获得硕士学位。
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在运动过程中，身体需要将葡萄糖转化为ATP以用作能量。随着葡萄糖-6-磷酸浓度降低，己糖激酶受到的抑制减少，并且生成ATP的糖酵解和氧化途径能够继续进行。这也意味着随着细胞内浓度的降低，肌肉细胞能够吸收更多的葡萄糖。为了增加细胞中的葡萄糖水平，GLUT4是这种促进扩散中使用的初级转运蛋白。
尽管肌肉收缩以类似的方式发挥作用并且还诱导GLUT4易位到质膜中，但这两个骨骼肌过程获得不同形式的细胞内GLUT4。GLUT4载体囊泡为转铁蛋白阳性或阴性，并由不同的刺激物募集。阳性转铁蛋白GLUT4囊泡在肌肉收缩过程中被利用，而阴性转铁蛋白囊泡则被胰岛素刺激和运动激活。
心肌与骨骼肌略有不同。在休息时，他们更喜欢利用脂肪酸作为主要能量来源。随着活动的增加，它开始更快地泵血，心肌开始以更高的速度氧化葡萄糖。
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