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陇枕停车场项目占地21万平方米，总建筑面积为95524平方米。其中停车场用地面积17.21万平方米，主要建筑有区域控制中心、运用库、运转楼、洗车机库及控制室、污水处理站、主变电站等11个建筑单体。该停车场上盖面积约8.42万平方米，其中4万平方米采用装配式建筑设计，是中国华南地区城市轨道交通行业最大装配式建筑。

* 2018年9月，陇枕停车场正式开工。

* 2021年2月20日，陇枕停车场成功接车。

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万象城站设有2层，地面为出入口，地下二层为站厅，地下三层为1号线月台（往石埠／火车东站）。位于大堂上方的地下一层则由民族大道下穿青秀路隧道使用。

万象城站形似狭长的方形，设有4个出入口，其中A出入口设有无障碍电梯。

工作日高峰时段（早上7时至9时、晚上5时30分至7时30分），本站的发车间隔为3.5分钟，其余时段每班车的间隔时间为7分钟。双休日期间，低峰（早上6时30分至11时）行车间隔为7分钟，高峰时段（早上11时30分至晚上8时）5分钟，平峰时段（晚上8时至11时）6分钟。从万象城开往火车东站的首班车在每天上午6时57分开出，末班车在每天晚上11时41分开出；开往石埠站的首班车在每天上午6时35分开出，而末班车则在每天晚上11时13分开出。

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顶体中，囊泡围绕著由微丝构成的网状中心，多核糖体常出现在接近顶体后端边缘的区域，微管会伸入并穿透顶体，伏鲁宁体则可见于顶体的前端，但不被认为与菌丝的生长有关。微管主要负责囊泡到顶体的运输过程，微丝则负责囊泡在顶体内部以及到膜上的运输，因此顶体可被视为微管与微丝运输转换的中继站。免疫染色已证实顶体可能含有微丝组装中心，有人进一步提出顶体可能是真菌的微管组织中心这一新颖的假说，也成功用免疫染色在顶体染到与微管组织中心密切相关的γ-微管蛋白，但后续实验未能成功将其定位。另外有研究以绿萤光蛋白标记α与β微管蛋白，结果也不支持微管是由顶体发出的假说。

在高等真菌（担子菌门与子囊菌门）中，囊泡大至可分为两种，较大的顶体囊泡（直径70至90奈米）与较小的微囊泡（直径30至40奈米）。囊泡的配置常为分泌性囊泡包围著小型囊泡，形成明显的顶体，而在卵菌与接合菌门等低等真菌中，囊泡通常较松散地分布在菌丝顶端，而不形成明显可辨的顶体。

顶体的囊泡应是用于运输菌丝生长所需要的物质，但尚不清楚其形成过程与内容物是否有特异性，已有研究成功分离一群有几丁质合成活性的微囊泡，并将其命名为chitosome，这些囊泡与酵母菌合成几丁质的内吞囊泡可能有关联。

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