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C·诺斯科特·帕金森（C. Northcote Parkinson）为霍恩布洛尔这个虚拟的人物写一本名叫《霍雷肖·霍恩布洛尔的生活与时代》的“传记”，该书于1970年发表。
《霍恩布洛尔传奇》第一至十卷由“望洋五号”翻译成中文版。电子版于2017年和2018年开始在台湾电子书网站 www.pubu.com.tw 发行。
* 1951年，电影《霍雷肖·霍恩布洛尔船长》，由格里高利·派克饰演霍恩布洛尔。
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2007年于KC Novel上进行发表，并加笔、修正部分内容。
* 2012年1月7日发售、ISBN 978-4-06-364884-3
于2012年1月14日在日本上映的由园子温导演、编剧的电影。影片讲述了东日本大地震及海啸之后，春野等众多人物的成长和内心变化。影片主演染谷将太和二阶堂富美因该片荣获第68届威尼斯国际电影节用以表彰优秀新晋演员的马切洛·马斯楚安尼奖。
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CRH6A-A车型为4辆小编组，最大载客量达688人。该车型针对城际铁路站间距小的特点，提升了加减速能力，能够像地铁列车一样“快起快停”。列车还采用大宽度的双开塞拉门，并增加车门数量，保障乘客可以快速上下车，缩短了停站时间。车厢连接处贯通道的宽度达到1.1米，而且座椅采用“2+2”布置，可以使车内的通行空间更加宽敞。此外，CRH6A-A还设有Wi-Fi接入。该车型可以4辆编组单独运营，也可8辆编组重联运行。
CRH6F车型定员载客量达1502人（包括座席及站席，按每平方米站立4人计算），超员载客量达1998人（包括座席及站席，按每平方米站立6人计算）。列车座位同样采用2+2布置，但座椅不可调节或翻转；列车在3、6号车设卫生间。与CRH6A不同，车门采用宽阔的对开塞拉门，每节车辆侧设有3个塞拉门（头尾车辆有2个，其中一个为驾驶室门）。该车牵引制动性能比CRH6A更优、载客量更大，更适合较短站间距的城际线路和站站停模式使用。
* 备注：CP：空气压缩机，SIV：静止式变流器，梯：疏散用折梯
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