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海军航空技术厂（海军航空技术厂，早期曾简称为航空厂，但之后较常被简称为空技厂）是日本帝国海军辖下之研发单位，主要负责与日本海军相关的飞机相关技术研发、调查、以及审核。
空技厂在编制上属于横须贺镇守府管辖，1932年（昭和7年）4月1日在海军神奈川县追滨机场旁设置的海军航空厂为其起源。海军航空厂吸收了原本日本海军与飞机相关的各式单位成为海军专责航空研发事务的研发单位，1940年4月15日（昭和15年）正式改称为海军航空技术厂。1941年（昭和16年）空技厂在原址旁边增设支场专门负责航空兵器的开发以及测试，主厂与支厂的人员编制约有技术人员2000人，技工3~4万的大型研发部门。1945年(昭和20年)，空技厂改名为航空第一技术厂，1941年的增设支厂与电波本部、统合、技术研究所一部份整合成航空第二技术厂。
与民间飞机制造商的定位不同，空技厂主要的工作是引进各种飞机科技于日本海军飞机中，因此强调实验机与研究机的制作以及新技术的引入，大多时间并不直接主导实战机种开发；战争爆发后因为实战机的科技与敌军大幅落后因此加入实战用机研发行列，讲求新技术应用的空技厂在战争中后期研发出之机种在帐面性能上虽然有著优秀表现，但是过度使用尚未成熟的技术让空技厂的机种有著生产以及维修复杂以及妥善率低的恶名（彗星以及银河此点尤其明显），更为人所知的恶名则是战争末期的樱花特攻机，此机种也是出自空技厂之手。
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三民自是对台湾的三立电视、民间全民电视公司、自由时报这3家传媒机构的合称，其政治意识形态偏向泛绿阵营，或偏向台湾本土意识，因此也代称泛绿媒体。「三民自」一词来自于「三明治」的谐音，此外由于年代集团与旗下壹电视立场也偏向泛绿（普遍称中国大陆为中国），也有「壹代三民自」的称呼。
泛绿媒体的理念通常较接近民主进步党，支持台湾本土意识的理念，持反中华人民共和国体制的立场。被部分人士指称同为泛绿媒体有如下：
* 上报（上报副社长马永成为民进党员，并曾于陈水扁担任总统时为总统府副秘书长）
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* 2009年5月19日，南京地铁西延过江线工程环境影响报告第一次公示，工程改为由1号线西延线接出延伸过江。
* 2009年7月29日，南京地铁西延过江线工程环境影响报告第二次公示，工程增设松花江路站。
* 2009年7月，《南京地铁西延过江线工程可行性研究报告》由中铁二院工程集团有限责任公司编制完成。
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