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更新于 2026-10-20

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元英宗至治二年(1322年),应召进京,英宗于明仁殿接见湛堂法师,降旨于青塔寺校正经律论三藏,后再受命校正《无量寿经》,校正完毕后,受朝庭赐金襕袈裟,赐号「佛法大师」,后不久南归。

湛堂法师前后住过杭州南天竺演福寺、东天竺兴源寺、上天竺寺,接引徒众,弘宣天台教法。晚年一心专修净土,修「一心三观」。七天七夜,晨夕不懈,实修感应证境现前。

至正二年八月一日(1342年),佛海大师向大众僧告假辞世,说:「一十二年几在半途矣,今日则有,明日恐无,光阴其可把玩乎!」大众师便为他念佛助念,他让大家停下来,说:「佛须自念,明晨却送别。」可知法师对自己的生死已有把握。隔日黎明时分,召集大众,遂在大众面前坐化圆寂,世寿七十八岁,僧腊六十四岁。佛海大师坐化七天面貌如生,后将其肉身法体供奉于清泰塔院

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2010年6月29日,K1062/1063、K1064/1061次列车更换为25B型。2011年4月22日,K1062/1063、K1064/1061次列车更换为25G型DC600V直供电车底。

2016年1月10日起,由于哈尔滨站施工改造,重庆北至哈尔滨K1064/1063次列车运行区段变更为重庆北至哈尔滨西。2016年5月15日,哈尔滨—重庆北—哈尔滨西K1062/1063、K1064/1061次列车运行区间改为哈尔滨—重庆—哈尔滨西。2017年4月16日起,哈尔滨—重庆K1062/1063次次列车增加哈尔滨西站客运业务;8月31日,K1062/1063次列车改为哈尔滨西站始发终到。

2022年6月20日,配合重庆站停运改造,于是6月19日出发的K1064次列车成为了车站停运前发出的最后一班列车;当天,平时最多500名乘客的列车有近1000人购票;在上车期间,铁路迷有的亲吻站台,有的拍照留念;《重庆日报》华龙网也在现场直播。此后,K1062/1063、K1064/1061次列车改为重庆北站始发终到。

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* 西塔隧道:左线长2340米,右线长2280米,为全线最长隧道。

* 2013年4月18日,合铜高速公路可行性研究报告,通过陕西省发展和改革委员会和陕西省交通运输厅审查。

* 2013年,合铜高速公路进入国家高速公路网规划。

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