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华北蝮（学名：Gloydius stejnegeri），一种分布于中国华北地区及蒙古国的毒蛇，隶属于蝰科亚洲蝮属。
本种原被认定为是西伯利亚蝮（Gloydius halys）的一个亚种。中国学者根据分子研究结果，认为中国境内的西伯利亚蝮不同亚种在系统发育树中不构成单系群，且彼此间线粒体基因遗传距离达到或高出该复合种中其他已知独立种间的距离。故建议将本种提升为独立种。2020年发布的《中国两栖、爬行动物更新名录》也将本种视为独立种。但是目前很多资料仍将本种视为西伯利亚蝮的一个亚种。
华北蝮体型较大，成体全长60～80厘米。身体大部分为棕褐色，体侧各有一列大块圆形斑。头枕部有一“Y”形斑，前端分叉。眼后有较宽黑褐色条状眉纹。本种与长岛蝮（Gloydius changdaoensis）相似，但长岛蝮吻部较为圆钝，而华北蝮吻部较尖。
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伊朗空军48号班机（ULF48）是伊朗帝国空军的一架波音747-131SF军事运输机，由德黑兰飞往新泽西州麦奎尔空军基地，中途经停马德里。格林尼治平时1976年5月9日14时30分许，编号为5-283的一架波音747-131F执行该班机，在马德里准备降落时遭雷击坠毁，机上10名机组人员和7名乘客全部遇难。
此次坠毁的波音747-131F原本是一架交付给环球航空的客机，生产序列号为19677，是波音制造的第73架747，使用四台普惠JT9D-7A发动机，于1970年9月15日首飞，十一天后交付给环球航空，注册编号为N53111。1975年10月，该机退出环航机队，在堪萨斯州威奇托被改装为货机，次年3月1日交付伊朗帝国空军。该机的最后检修日期为1976年5月4日，检修后已累计飞行14个小时。
ULF48于5月9日8时20分从德黑兰起飞，起飞时的总重量为610299磅，其中包括254600磅的燃油，而飞机当时所用的燃油是JP-4和Jet A这两种航空煤油的混合物。这架波音747载有10名机组人员及7名乘客，预定于格林尼治时间14时50分抵达马德里。14时15分，ULF48被通知预定的抵达时间为14时40分，七分钟之后接收到马德里的天气状况。14时25分，马德里空管批准ULF48下降至FL100空层，ULF48报告其已从FL270空层下降，但于14时30分因雷雨请求备降。14时32分，马德里航管通知ULF48降至5000英呎，一分钟后机组人员联系马德里进场管制，请求无线电导航，马德里管制随即通知ULF48将航向转为260°，机组告知他们正向5000英呎下降之后即与马德里管制失去联系。这架波音747在左侧机翼脱落之后坠毁于平均海拔3000英呎处的一个农田，机上17人全部死亡。
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