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更新于 2026-10-22

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南布迪里巴德(Elamkulam Manakkal Sankaran Namboodiripad,3月19日)印度共产主义政治家和理论家,1957-1959年担任喀拉拉邦第一任首席部长,1967-1969年再次担任首席部长。作为印度共产党的一员,他成为印度共和国第一位非国大党的首席部长。1964年,他领导的印度共产党的一个派别脱党,成立了印度共产党(马克思主义)。作为首席部长,南布迪里巴德在喀拉拉邦发起了激进的土地和教育改革,帮助喀拉拉邦在许多社会指标上引领印度全国。在他担任政治局委员和总书记的14年中,印度共产党(马克思主义)成为了印度重要的政治力量,曾在印度的联合政治新时代发挥了重要作用。

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萨尔布吕肯地区联合体(Regionalverband Saarbrücke),2007年之前称萨尔布吕肯城市联合体(Stadtverband Saarbrücken),又俗称萨尔布吕肯县,是德国萨尔兰州的一个县级行政单位,是由原萨尔布吕肯县与当时的非县辖城市萨尔布吕肯组成的一个特殊地方联合体(Kommunalverband besonderer Art),首府萨尔布吕肯。

萨尔布吕肯县北面与诺因基兴县,东面与萨尔普法尔茨县,南面与法国,西面与萨尔路易县相邻。

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徐盐客运专线由中国铁建股份有限公司所属中铁第五勘察设计院集团有限公司(铁五院)设计,正线全长313.7公里,设13座车站,运行速度250km/h,桥梁占比79.68%。

2015年2月12日,国家发改委正式同意徐宿淮盐铁路立项,批复中称该线技术标准为高速铁路、双线、电力牵引,其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。宿迁市交通运输局解释称线路改造之后时速达到两百公里也是高速铁路,然而中华人民共和国《铁路安全管理条例》中的高速铁路是指列车开行时速在250公里以上(含预留)的客运专线。此前,国家发改委一直未批准工程立项,主要争论在于淮安至盐城段是否需要与徐州至淮安段同标准建设。2015年7月公示的环境影响报告书显示该铁路全线设计标准为客运专线,时速250公里。2015年8月28日,国家发改委批复了可行性研究报告。徐盐客运专线于2015年12月28日开工,工期四年,全线于2019年12月16日开通。

当前线路由京沪高铁徐州东站引出,向东偏南方向沿淮徐高速公路分别通过睢宁、宿迁、泗阳和淮安。至淮安新建淮安东站与连镇客运专线交汇,然后继续向东偏南方向,经过建湖最终到达盐城站。

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