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长沙地铁3号线一期工程阜埠河站至灵官渡站区间于2018年1月25日成功穿越复杂水下溶洞区,标志着长沙地铁成功攻克3号线一期工程控制性难点。
长沙地铁3号线一期工程SG-6标灵官渡站-侯家塘站盾构区间于2017年贯通,此为中国国内首例长距离重叠下穿既有运营线路施工案例。
* 侯家塘站:换乘1号线。1号线建设时已作出预留,为平行转乘。
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埃德·德胡耶(Ed de Goey,1966年12月20日 - ),前荷兰足球守门员。
球员生涯的德胡耶曾在荷兰班霸飞燕诺效力,除赢过一届荷兰甲组联赛冠军(1993)外,还赢过四届荷兰杯(1991、1992、1994、1995)。至1997年他以二百二十五万英镑转会费转投英超球会切尔西,为球会正选。当年车路士在联赛只属中游,德胡耶刚加盟,便为车路士赢得了欧洲杯赛冠军杯。2000年英格兰足总杯,德胡耶也顺利为切尔西取得冠军。
由于当时当时车路士实力未足以挑战联赛冠军,德胡耶为切尔西取得的奖项仅限与杯赛有关。后来车路士出现人事变动,德胡耶也于2003年转投实力较弱的低组别联赛球会斯托克城,至2006年5月退役。
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从大约1740年起,平原部落迅速采用了马匹,这使他们能够更有效地在平原移动和捕杀水牛。然而,北方的严冬使其畜群比南部的平原部落小。克罗族、希达沙族、东休休尼人和北休休尼人都成为了养马能手,培养出相对庞大的马群。然而这个特长也让他们处于窘境:当时其他东方和北方的部落也为了更多的资源纷纷涉足平原,格罗斯文特人、黑脚人和犹他人先后为了掠夺马匹而袭击克罗人。之后,苏族人、阿拉帕霍人和夏安族这三个善战部族组成的联盟也前来夺取克罗人的马匹,克罗人根本无法与之抗衡。
18世纪,受制于经皮草贸易更早和更好地获得枪支的欧及布威族和克里族(铁联盟),克罗族从现在的俄亥俄州里面的俄亥俄东部林地地区迁移到温尼伯湖以南。之后,他们被夏延族推向西部。克罗族和夏延族同样都被拉科塔族(苏族)赶到西方,后者接管了密苏里河以西,从南达科他州的布拉克山到怀俄明州和蒙大拿州的Big Horn Mountains的土地。最终夏延族与拉科塔族结盟,因为他们想驱逐美国白人。克罗族依然是夏延族和苏族的死敌。纵然屡战屡败,克罗族仍然控制到幅员超过9300平方公里的广阔保护区,可归因于他们与联邦政府合作对抗传统敌人:苏族和黑脚人。许多其他部落被迫迁入范围更小的、离祖地更远的区域。
克罗族大致上与平头印地安族和睦共处(虽然有时候会发生冲突)。平头印地安族是一群北方平原部落,包括内兹珀斯人、Kutenai people、休休尼人、基奥瓦人和Plains Apache。强大的Iron Confederacy(Nehiyaw-Pwat)是克罗族的敌人,他们是北方平原印第安民族就皮草贸易组成的联盟,得名于主导的平原克里人和阿西尼博因人,还有后来加入的斯通尼族、索托人、欧及布威族和梅蒂人。
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