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堪察加时间（Камчатское время，简称PETT）以堪察加半岛命名。堪察加时间比UTC早12个小时（UTC+12），比莫斯科时间早九个小时（MSK+9）。1981年开始，苏联实行夏令时。夏令时期间，堪察加夏令时间（PETST）为UTC+13。其余时期，为UTC+12。

2010年3月28日，当大部分时区变为夏令时，调快一小时的时候，使用堪察加时间的堪察加边疆区与楚科奇自治区保持不变，与马加丹时间同步。此后，堪察加时间被弃用。而在2014年10月26日，俄罗斯重用堪察加时间。

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* 2007年，获“德标-CCRF中国奖”一等奖（第二完成人）

* 2007年度国家自然科学二等奖（第三完成人）

* 2008年，获中国药学会科学技术奖二等奖（第二完成人）

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1925年三月，他在中央空气流体动力学研究院（TsAGI）担任工程师，在其后的几年中，苏霍伊设计和制造的航空器赢得了世界的赞誉。其中包括TB-1型和TB-3型重型轰炸机，1932年他成为中央空气流体动力学研究院（TsAGI）设计部门负责人的主要助手，1938年，他被提升为设计部门的负责人。

1939年苏霍伊在哈尔科夫创建的以自己名字命名的独立设计机构——苏霍伊设计局(OKB Sukhoi)。苏霍伊并不满意设计局的地理位置，该设计局似乎和科技中心莫斯科与世隔离，基于此他把设计局转移到了the aerodome of Podmoskovye。搬迁于1940年上半年完成，1942年冬季，苏霍伊又遇到一个问题——因为他没有生产线无法生产任何实验产品。他设计了一款新的地面攻击机苏-6，但是斯大林决定为了支持伊尔-2，苏-6必须停产。理由战争期间其他的飞机必须停产，以保证伊尔-2的生产能力。战后在阿穆尔河畔共青城建成航空工业联合体。

在苏霍伊的主持下，研制了苏-17和苏-24型战斗轰炸机，苏霍伊最后一个设计的战斗机是T-10（苏-27的原型），但是他没有看到苏-27的首飞。他的继任者米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫完成了这个设计，1975年12月25日苏联科学院追授苏霍伊金星奖章，以及最高科学奖金。

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