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串站是位在日本爱媛县伊予市、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为S10 ，现时只提供普通列车服务。车站与喜多滩站相同，都建于经开削后的斜坡上。相比喜多滩站和下滩站，本站都是靠近海岸线的车站，但由于地理位置问题，设站时月台边部份视线被大石所遮挡，因而不如前后站般吸引游客，再加上附近民居不多，显得十分冷清。
因采用为简易车站模式，因设不设站舍。月台下设有自行车停泊处。月台和路面之间为无障碍斜道，而离开车站亦有向上及向下的斜道离开月台，但属急斜而且路面狭窄，步行时要非常小心。
月台出入口位于末端向下滩方向。最初建成时，有效长度不足2辆，因此部份普通列车班次会不停靠，后来经过改善工程，以铁板及钢架把月台向喜多滩方向延长至4辆有效长度，才让所有普通列车都停靠。月台出入口附近亦则设有开放式候车亭及座椅。列车靠站时，往松山方向为左侧开门；往伊予大洲方向为右侧开门。
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当时此寺为木造的违建建筑，长宽各三丈，在附近诸多违建中为一栋不小的违建，寺有前省主席周至柔题赠的「圆通宝殿」、和前市长黄启瑞的「法宇宏开」等匾额。1961年水灾时，此寺成为古亭区灾民收容所之一。后来，政府为了防洪，决定拆除堤外所有的违章建筑，因此迁移。今位在中正桥西侧的水源路旁。
朱光淮曾为去世的陈诚联合台北县市佛教徒在此寺七天的法会。附近社区有贫困的违章居民，此寺每逢中秋与春节就会捐赠他们米粮。寺方也有配合台北市民政局作国民生活须知、国民礼仪范例的礼俗宣导。
此寺四楼顶有座高十三尺的观音莲坐像，特色是常换衣服。信徒为了许还愿，会奉赠一袭以白色为主为外袍，节俭点的用布料、昂贵点的用绸缎，其尺寸高十三尺、底围廿七尺，被记者誉为台北市最大号的一件衣服。当时1984年报导一年当中，差不多换五、六套，旧袍则送入烧金炉中火化。
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