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尼泊尔亲善党（नेपाल सदभावना पार्टी）的前身是尼泊尔南部的特莱平原的莫朗，逊沙里，萨普塔里等县的印裔尼泊尔人创建于1983年的亲善委员会，并于次年1月起开始公开活动。1990年4月，亲善委员会改组并更名为尼泊尔亲善党。1990年6月29-30日，亲善党在贾纳克普尔召开了其首次全国代表大会，加·纳·辛格当选为主席。1991年5月12日，该党在大选中获得下议院6席。1993年4月17-19日和1998年3月25日分别召开了第二次和第三次全国代表大会。1997年与民族民主党（昌德）、尼共（联合马列）组成联合政府。该党对外亲印，主张加强与王室合作。2002年10月国王曾任命该党主席巴德里·普拉萨德·曼达勒为临时政府副首相。
尼泊尔亲善党主张维护民主和特莱地区人民的利益，要求将向特莱人颁发公民证的手续简化，将印地语列为国语写入宪法，特莱人在官方和半官方机构中应占有一般的份额，并且允许特莱人按照地理，地理人口和文化状况举行选举和集体参军等。尼泊尔亲善党的基层组织分布在全国19个县，但大多集中在特莱地区。
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多棘海盘车（学名：Asterias amurensis）是一种原产于中国、日本、韩国和俄罗斯沿岸的海星。 后来被船只携带，引入了塔斯马尼亚岛、阿拉斯加、欧洲和缅因州附近海域。 在许多地区它都是入侵物种，更是世界百大外来入侵种之一。
多棘海盘车对入侵地的生态和经济都有重大影响，它既捕食幼年双壳纲生物从而对当地经济捕捞产生影响，也造成了一些濒危物种的数量衰退。 即使是在原产地日本，当地海洋养殖业每年也还会花去上百万美元来控制多棘海盘车的扩张。
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近郊铁路（Cercanías；lang）是西班牙国内来往城市市中心及附近都市圈的通勤铁路服务总称。
西班牙近郊铁路的路线主要设于国内主要城市，大部份由西班牙国铁（RENFE）经营，将一个城市的市中心与郊区、或邻近人口较多的市镇连接，有固定路线及车站。以往，所有路线是由国营的西班牙国铁经营，但1978年后，部份自治区成立区营铁路公司，并各自修建铁路，为国铁不能维持或修建铁路的地方提供服务，或接收由西班牙窄轨铁路（FEVE）移交的路线。
* 马略卡铁路 (SFM)（巴利阿里群岛）
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