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如今，从莱索布赖站出发，有五个不同方向的铁路：
* 向东：即Ligne des Aubrais - Orléans à Montargis，前往蒙塔日方向。单线铁路，处于半废弃状态，仅开行少量货运列车。
* 向东南：即奥尔良－蒙托邦铁路，属于POLT铁路的中段，经过奥尔良市区东部，跨越卢瓦尔河，前往维耶尔宗、利摩日、图卢兹方向。复线电气化铁路，经过多次改造后，平均旅速已超过140Km/h，部分路段甚至可达到220Km/h，是全法国均速最高的普速铁路之一。
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汉斯-格奥尔格·施瓦岑贝克是一位德国前足球运动员，在其职业生涯中赢得所有国内及国际主要赛事锦标，包括随同德国国家足球队赢得世界杯冠军、欧洲杯冠军；随同拜仁慕尼黑赢得欧洲冠军杯冠军、欧洲优胜者杯冠军、德国足球冠军和德国杯冠军。
施瓦岑贝克在13岁时即加盟了慕尼黑体育之友（Sportfreunden München），后在1961年转投拜仁慕尼黑青年队，并在那里效力了5年之久。1966-67赛季，施瓦岑贝克得以进入拜仁慕尼黑一线队，并在1966年10月8日球队以1比4不敌云达不来梅的德甲联赛中首次登场亮相。作为一名后卫，他直至1969年10月25日才取得个人首个入球，在拜仁客场以3比1战胜亚琛的比赛中为球队首开纪录。从这时起直至退役前两年，施瓦岑贝克保持了每个赛季均至少射入1球的骄人成绩。此外，他共参加了52场德国杯比赛（射入7球）、70场欧洲俱乐部比赛（射入2球）和2场世俱杯比赛。作为职业球员，他还随拜仁赢得过5次德国足球冠军、3次德国杯冠军和4次欧洲三大杯冠军。1980-81赛季结束后，施瓦岑贝克在32岁时结束了自己的足球生涯，由于受到跟腱撕裂的伤病影响，他在该赛季中无缘出场。他参加的最后一场职业比赛是在1979年8月18日，拜仁慕尼黑以1比1战平沙尔克04。施瓦岑贝克最伟大的壮举则是1974年5月15日，在拜仁慕尼黑历史上首次杀入欧洲冠军杯决赛以0∶1落后于西班牙马德里竞技时，当主裁判即将吹响终场哨前，他在距离球门25米处突然起脚劲射破门将比分扳平，并帮助拜仁在2天后的重赛中以4比0获胜。
施瓦岑贝克于1969年5月7日首次身披国家队战袍，代表德国23岁以下国家足球队在格拉茨以2比2战平奥地利的比赛中登场亮相。1971年4月24日，他第二次并且是最后一次入选该级别国家队，帮助德国在奥格斯堡以3比0战胜土耳其。
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