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程杲，字时昭，直隶徽州府祁门县人，军籍，明朝政治人物。
应天府乡试第三十六名。弘治六年（1493年）癸丑科进士。历官户部郎中，正德间出为江西南昌府知府，改肇庆府知府，正德七年（1512年）五月升湖广按察司副使，十年七月升江西布政使司右参政，十四年六月宁王朱宸濠反，被逼从乱，令程杲、潘鹏以所贮米谷给散城中军民，以结人心。宸濠兵败后，十五年二月被逮入京治罪，嘉靖元年（1522年）七月法司议罪，拟遣戍充军。四年五月其子举人程锐奏办，谓杲以忤濠致祸，且尝奉命募兵赴援，功亦足赎，乞从末减。事下兵部，覆入初言。上以杲情有可原，特释为民。
曾祖程景华；祖父程显，左长史；父程泰，湖南左布政使。前母汪氏（赠宜人）；母胡氏（封宜人）；继母项氏。永感下。兄昂，医学训导；旦。弟昌。
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布勒桥（Burrard Bridge）是加拿大卑诗省温哥华市内一条桁架桥，横越福溪的西端，连接温哥华市中心及基斯兰奴区。大桥现时有5条行车线，贯通两岸的布勒街，并设于行车线两旁设有行人及单车通道。大桥的装饰风艺术风格令其成为温市的主要地标之一。
温哥华市政府于1920年代委托顾问公司为市内规划进行研究。研究报告倡议市府在福溪的西端兴建一条行车大桥连接市中心和基斯兰奴，而工程师约翰·格兰特亦于1927年完成大桥的初步设计。市政府于1929年5月15日就大桥的集资事务举行公投；过半数选民支持市府的300万元集资方案，但方案却未达致60%门槛而被否决。格兰特其后更改大桥的设计，在行车线的下方预留空间待日后兴建铁路通道层。新方案在同年12月11日举行的第二次公投中获超过60%选民支持而被通过。
大桥工程于1930年12月8日展开，而大桥的上层行车线则于1932年7月1日通车。市府本来打算利用联邦政府提供的拨款兴建下层铁路通道，但联邦政府一直没有提供该项拨款，此计划因而告吹。大桥贯通了福溪北岸的布勒街和南岸的暑打街（Cedar Street），而市府亦于1938年将暑打街更名为布勒街。
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* 2010年7月8日 明州大桥主拱完成合龙。
* 2010年10月19日 明州大桥桥面合龙，开始桥面施工。
* 2011年5月5日 明州大桥建成通车。
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