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在代表法国各级青年队出场后，托利索于2017年3月首次获得成年组国家队的征召，以备战对阵卢森堡和西班牙的国际比赛。他在2017年3月28日对阵后者的比赛中完成首秀，先发出场并至第80分钟才被托马斯·利马换下，法国最终主场以0比2落败。
2018年世界杯，托利索入选法国国家队最后二十三人名单。在首战对澳大利亚的比赛中以中前卫的身分先发上场。然而在八强战对法乌拉圭时教练组却选择他（而非正统边路球员出身的托马斯·利马或登贝莱）顶替双黄停赛的马图伊迪担任先发左中场，托利索亦用出色的表现回报信任。决赛对阵克罗埃西亚，托利索于下半场再度换下马图伊迪担纲左中场（这次替补登场也延续了自1982世界杯以来，每次世界杯决赛均有拜仁球员出场的纪录），他的万金油属性得到了教练组的好评；最后法国队在决赛中以4-2胜出，自1998年夺冠后再次在世界杯捧杯。
* 德国足协杯：2019,2020,2021
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南新庄车站站内仅设有一座侧式月台与一条乘车线，与一座构造非常简单、兼用作候车室用途的站房。
在南新庄车站于1960年设站之前，此处的单线轨道原为奥羽本线与陆羽东线所共用，且在车站附近设有鸟越号志站（鸟越信号场）以作为两条路线的分歧点。1960年时鸟越号志站移至更南侧，号志站至北方的新庄车站之间复线化，并配合此复线化工程在陆羽东线上增设本站。至于南移后的鸟越号志站改由奥羽本线专用，一直到1999年时才裁撤。
因此，在南新庄车站内可以看到两条并行的路轨，其中靠东侧的是陆羽东线，有设置月台可停靠。靠西侧的则为直接贯穿车站没有任何停靠设施的山形新干线路轨（山形新干线是与奥羽本线共用轨道的迷你新干线路线）。
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热电堆是一个将热能转变成电能的电子装置。通常是将热电偶进行串联，有时是并联。热电堆并不能测量绝对温度，不过可以输出一个与温差成比例的电压。对同样的温度差而言，热电堆内的电动势要比单个温差电偶产生的大得多，用它制成的温差电偶温度计测温灵敏度也高。
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