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时代大道，是杭州市的一条快速路，是杭州市快速路网的重要组成部分，分为高架段和地面段，其中高架段称为时代高架路，起点位于复兴大桥，终点位于杭州中环，其中高架段复兴大桥至滨文路段于2005年2月6日通车，冠山隧道段于2008年10月21日通车，而冠山隧道以南至义桥互通则于2019年7月25日全线开工，其中火炬大道至天马路段于2021年5月9日通车，天马路至义桥互通段于2022年1月1日通车，南延段起于义桥互通，终于杭州中环，于2020年4月28日开工，其中义桥互通至桥戴线段于2022年7月12日通车，桥戴线至戴临路段于2022年9月5日通车，戴临路至杭州中环段于2022年9月28日通车。
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* 约翰内斯·开普勒 – 德国数学家、天文学家
* 尼古拉·哥白尼 – 出生在托伦，推翻了托勒密学说
* 戈特弗里德·莱布尼茨 – 德国哲学家、数学家
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共质体途径（symplast pathway）是植物的根吸收水和无机盐的一种方式，与质体外途径相对。水及离子透过根毛细胞膜上的小通道进入植物体内，再透过细胞与细胞间的小孔道原生质丝，经由皮层、endodermis及周鞘进入根内部木质部的导管细胞，此种运送途径称为共质体运输（symplast transport）。
共质体运输经过细胞膜要消耗能量，运用主动运输。在运送途中，有些水及离子可以输入液胞贮存，有些从液胞输出。而采用质体外途径运输的物质透过细胞壁运输，会被内皮层的卡氏带所阻，被迫改以共质体途径穿透细胞膜后才能抵达周鞘，进而进入维管束中的木质部。
共质体途径最早于1879年由原生质丝的发现者Eduard Tangl发现，共质体（symplast）之名则是1880年由德国植物学家Johannes von Hanstein所取。共质体与质外体相对的概念于1930年由德国植物学家Ernst Munch所采用。
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