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更新于 2026-10-10

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马克·吐温微风号列车(Mark Twain Zephyr)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)营运、运行于密苏里州圣路易斯和艾奥瓦州伯灵顿之间的流线型旅客列车,也是继先锋者微风号列车和双子城微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第三列微风号系列列车。由于运行路线途径马克·吐温的童年家乡密苏里州汉尼拔,因此该列车以这位美国文豪的名字命名。马克·吐温微风号列车于1935年10月28日投入运营,使用一列巴德公司制造的四节编组柴油动车组,每天往返圣路易斯和伯灵顿之间一次。1936年,伯灵顿铁路为了宣传即将推出的丹佛微风号列车(Denver Zephyrs),利用先锋者微风号和马克·吐温微风号这两组列车,开行往返芝加哥和丹佛之间的临时列车——丹佛微风先行号列车(Advanced Denver Zephyrs)。1960年3月,马克·吐温微风号列车在投入服务将近二十五年后正式停运;同年6月,马克·吐温微风号列车连同一辆于1938年为先锋者微风号增购的40座餐车座席合造车,被售予一名位于艾奥瓦州格伦伍德的私人收藏者;该列车数十年以来在不同的私人机构之间几经易手,至2008年被伊利诺伊州麦迪逊的盖威铁路服务公司(Gateway Rail Services)购入。截至2018年,整列马克·吐温微风号列车(包含先锋者微风号的500号餐车座席合造车)仍然被放置于盖威铁路服务公司厂房区域内。

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伊懋可(John Mark Dutton Elvin, )是一位澳大利亚汉学家,主攻中国社会经济史和环境史。

1938年出生于英国剑桥,父亲是英国教育理论家,毕业于牛津龙学校和剑桥大学国王学院。先后任教于格拉斯哥大学、牛津大学圣安东尼学院、巴黎高等师范学院和海德堡大学。1990年任教于澳大利亚国立大学担任亚太研究院中国史教授。曾提出高水平均衡陷阱理论解释工业革命为什么发生在欧洲而不是中国。

* 《大象的退却》,江苏人民出版社,2014年12月,9787214133090

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他是一名斯多噶学派哲学家,在埃及的亚历山卓城教授哲学,创立了亚历山大教导学院。他的学生中最著名的是亚历山大的革利免。潘代诺本人的著作并没有被留传下来,但是在许多早期教父的作品中,经常引述他的事迹。

根据优西比乌的著作,潘代诺曾至印度传教,与印度当地的基督教社区接触。他说,在当地有以希伯来文写成的马太福音,由使徒巴多罗买传至印度(后世相信此书应是希伯来福音书)。

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