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蒙吕松－穆兰铁路（Ligne de Montluçon à Moulins）是法国本土的一条铁路，起点为蒙吕松城站，与布尔日－米耶卡兹铁路相接；终点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接，全长81公里。该铁路于1859年通车，其中科芒特里至穆兰之间的路段已于1969年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为705000。
蒙吕松－穆兰铁路的修建计划于1854年被提出，最初由地方铁路公司负责修建，后被巴黎-奥尔良铁路公司收购，并于1859年全线建成，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路科芒特里至穆兰段关闭。
蒙吕松－穆兰铁路由蒙吕松城站向东南引出，一路向东，最终到达阿列河畔穆兰站。
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但诺伊鲁平的检察院在1995年10月得出结论——刺杀事件没有发生。根据埃里希·昂纳克私人保镖 Bernd Brückner 在「广播一台」（Radio Eins，2005年11月27日9点到12点，二在一台"("Zwei auf EINS")栏目)证实，酒后携带装好子弹的枪的保罗突然向前行驶，强迫埃里希·昂纳克的车队让行。接下来保罗试图追赶埃里希·昂纳克的车队。
接着在车队最后行驶的载着两名警察的车拦住了这辆由保罗驾驶的，并越线行驶的肇事车。当一个警察下车准备检查证件时，保罗也下了车，并朝这名警察连射两枪，击中了离这名警察心脏只有两厘米的地方（这名警察侥幸逃生）。这时另一名警察朝保罗两次射击并击中了他的帽子。就在这时保罗向自己头部射击自杀。
保罗由国家安全部安排下秘密下葬，他的家属和朋友没有获准参加。
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