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吴肇毅，中国广东云浮人，围棋职业九段棋手。他11岁学棋，13岁进体校，1982年定为三段，1996年5月升为九段。他曾获1993年第4届棋王战本赛亚军，1995年第3届永大杯冠军，全国国手邀请赛冠军，1997年第7届宝胜电缆杯囲棋戦冠军。1997年在大连创办吴肇毅围棋俱乐部，1999年与郑弘、汪见虹合作创办三九段围棋道场，后独立创办吴肇毅围棋道场，培养出时越、柁嘉熹、檀啸等多位围棋世界冠军。2010年起在广东东湖棋院担任教练。

1987年新秀菊花杯冠军。1989年牟铜杯邀请赛冠军。1991年，进入第4届中国围棋名人战循环圈，获得第4名得以留在循环圈；1992年，进入第5届名人战循环圈；1993年，进入第6届名人战循环圈。1994年全国围棋个人赛男子组第四名。1995年全国围棋个人赛男子组第五名。

1987年代表中国参加第七届中日围棋擂台赛，负于日本先锋小松英树八段。

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多洛米蒂航空已经与下列航空公司签订了班号共用：

所有多洛米蒂航空的飞机都以意大利歌剧命名，作为对维罗纳和古迹维罗纳圆形竞技场的致敬。截至2019年1月，多洛米蒂航空有以下飞机：

截至2011年5月，多洛米蒂航空的平均机龄为7.4年

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由日本国铁分割而出的东日本旅客铁道（JR东日本）与其他几家同为JR集团成员的铁路公司同样，成立初期原本都是沿用日本国铁时代的车辆与分类方式。但是2000年时JR东日本首度将自行开发的E231系车辆实际投入营运，成为该公司第一款一般型车辆。

这个列车的区分是JR东日本对「近郊型电力动车组和通勤型电力动车组的融合形态」的说明，理由则如下：

* 在使用近郊型列车的路线中，因应由于上下班繁忙时间使用者的剧增所造成的经常性延误，近郊列车本身改用长座椅车厢所组成的机会亦相应增加。同时，列车受所使用的车站月台长度所影响，不能够通过增加列车的车厢提升列车的负载客量。

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