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DT5型是汉堡地铁的电联车，是其系统中第一种有空调以及车厢之间通道的列车。
DT5的每个编组是由三节永久连结的车厢构成，车厢之间有通道，乘客可以通行 最多可由三个编组连结编成列车。
内装使用红色的软垫座位，有空间供轮椅 和婴儿车使用。 车内显示板会显示接下来的四个车站。车内有摄影机 与空调。
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氢氧化金(III)通常指含 Au3+ 的溶液（如三氯化金溶液）与碱（如氢氧化钠）反应生成的黄棕色沉淀，其化学式为 Au2O3.xH2O。它也可以由碳酸盐溶液与浓 AuCl4− 溶液反应得到。
在五氧化二磷干燥下，氢氧化金(III)生成AuO(OH)。140°C失去水得到 Au2O3。它是两性氢氧化物，可溶于大多数酸，也可溶于过量强碱溶液形成 Au(OH)4− 离子。易还原成金属金，被用于镀金、陶瓷着色等。
氢氧化金可以由氯金酸和如氢氧化钠的碱反应而成：
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VW166两栖车（Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen）是德国军队在第二次世界大战广泛采用的两栖车辆，设计者是有名的斐迪南·保时捷，由福斯汽车厂生产。
* 发动机：风冷式汽油发动机（25匹马力）
VW166两栖车的设计和同由保时捷设计的福斯金龟车相似，由一个置于车尾气冷式发动机推动，VW166由于要浮在水面和在水上航行，因此车身呈船形。车尾设有螺旋桨，在陆上行驶时向上收起。当车辆下水后，螺旋桨会放下并与发动机的传动轴相连，驾驶再用齿轮箱把发动机输出动力全部转移推动此传动轴，螺旋桨会转动，VW166就因此在水上前进，前车轮在水上航行时作为船舵。
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