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佩莱格里诺·马塔拉佐是一位意大利裔美国前足球运动员及现任足球教练，曾在2020年1月起执教德乙俱乐部斯图加特，并于同年率队成功升入德甲。
作为意大利移民之子，马塔拉佐出生及成长于美国的新泽西州。他毕业于纽约的哥伦比亚大学，主修数学。在大学期间，这位可兼任防守中场的中后卫也曾代表他的母校足球队——哥伦比亚猛狮（Columbia Lions），参加常春藤盟校的各类比赛。
完成学业后，马塔拉佐于2000年前往德国。他在那里最初是代表Eintracht Bad Kreuznach参加2000-01赛季的西南高级联赛。2001年，他转会至位处第三级别南部地区联赛的韦恩威斯巴登。在此期间，他也曾于2003-04赛季短暂为北部地区联赛的普鲁士明斯特效力，至2004-05赛季重返威斯巴登，最终帮助后者以第三位完赛，仅以1分之差无缘升级。在2005-06赛季，马塔拉佐开始代表瓦滕沙伊德09参加地区联赛北区赛事。他于2006年加盟身处巴伐利亚联赛的1. FC Nürnberg II，并随队于2007-08赛季成功升入南部地区联赛。至2010年，马塔拉佐正式在纽伦堡挂靴。
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延安东路隧道是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口位于延安东路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米，原本为双程行车，每小时流量为1,000辆。
延安东路隧道于1984年12月18日开始兴建，1989年5月1日通车。1991年，在高峰时段，每小时通过隧道的车辆已达1400辆。1994年1月18日在原隧道以南动工兴建延安东路隧道南线，1996年11月29日正式通车，原延安东路隧道则易名延安东路隧道北线，共提供4条行车道。隧道曾经需要收费，已于2000年5月1日终止。，2009年6月24日，隧道浦东出口改走浦东大道地道（东西通道）新建进出匝道，目前，延安东路隧道设计流量为每小时2400辆，在高峰时段交通极为繁忙，实际流量远超于此数，靠临近的复兴东路隧道、大连路隧道、新建路隧道、人民路隧道等提供分流作用。
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* 三十一年（1766年）：署吏部员外郎，补吏部文选司掌印郎中。吏部引见，有考语「人似伶俐，假些若不用巧，似可道员」。
* 三十四年（1769年）：授山西归绥兵备道。
* 三十五年（1770年）：四月，以归绥道管理归化城税务。闰五月，以吏部郎中任内遗漏注册病故官员，依照「不行详查例」罚俸六个月。
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