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沉船的木材遗骸被发现于一片海洋沉积物下，因沉积物的存在，得以避开海底蠕虫的侵蚀而得到保存。同时期沉船的遗骸非常稀少，黑石号因为有这样优良的保存条件，大量的船壳遗骸存留至今。由于黑石号之前，人们并没有发现类似的阿拉伯船只，更不用说满载货物的船只，黑石号的发现为研究者提供了公元9世纪时如何建造船舶的信息。
足够的木材残留使得研究者能够分析和确定木材的树种。据估计，船只建造于西亚，被阿拉伯商人购买后用于在阿曼至中国的航线上行驶。船上不少文物的形制都受到了阿拉伯文化的影响。
黑石号建造在一条长约15.3米，厚约14~15厘米的龙骨周围，据信龙骨至今保存完好。前部船首斜角为61°，艏标使用榫卯结构连接到龙骨上，并使用16毫米直径的绳索加固。船壳的木板上穿有间隔为5~6厘米的孔洞，然后缝合到船体肋骨和龙骨上。船体下半肋骨上设有内龙骨以增强强度。
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* 匝道/出入口 : 8个（入口:4个、出口:4个）
* 最高速度：直线部分：60km/h、曲线部分：50km/h
* 名古屋高速1号楠线（于东片端JCT连接）
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相比瑞典的其他城市，隆德城区中心保存得非常完好，甚至颁布了一个本地的法律来限制考古研究。如果以前不这么执行的话，很多商业区的建筑就要被拆除和重建。而从积极的角度看，这使市中心的某些地方很难开始大规模的重新发展。
作为隆德位于小山上的不可避免的结果，虽然有平缓的坡度，城市里各处高低不齐，给学生和其它使用自行车作为主要交通工具的人带来了很大的不方便。北面最高的地方和南面最低的地方相差80米。
隆德位于瑞典最大的农业区，到厄勒海峡沙滩的距离少于10公里。离马尔默大约为16公里。在圣汉斯贝克山上可以远眺丹麦的首都哥本哈根。隆德市镇的最东面是一片广阔的森林，主要是落叶树木。
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