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牵引圆(traction circle)、牵引力圆是考虑车辆轮胎和路面之间动态相互作用的有用方法。下图是从上往下看的路面与车辆,路面位于x-y平面上。连接轮胎的车辆正沿y轴正方向移动。
在本例中,车辆将向右转弯(即正x方向指向拐角中心)。请注意,轮胎的旋转平面与轮胎实际移动方向(正y方向)成一定角度。换言之,与其简单地允许轮胎在其“指向”的方向上“滚动”(在这种情况下,从正y方向向右),轮胎必须在其指向的不同方向上“滑动”,以保持其在正y方向上的“向前”运动。轮胎“指向”的方向(其旋转平面)与轮胎实际行驶方向之间的差异就是侧偏角。
在打滑时,轮胎可以在与路面接触的地方产生水平力。该力在图中用矢量F表示。注意,在本例中,F垂直于轮胎平面。这是因为轮胎可以自由滚动,车辆的制动器或传动系不会对其施加扭矩。然而,情况并非总是如此。
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四个点中最知名的是W,地处美国威斯康辛州里特布罗克(Rietbrock)。马拉松县公园委员会在此处设立了一座标志。随着个人GPS设备的普及,该标志上的说明进行了修改,以澄清真正的45×90点应位于标志后方约1063英尺(324米)处,而标志建于此处的原因则是由于其靠近公路。
另一个位于陆地上的45×90点是E,地处中国新疆靠近蒙古边界的荒凉地区,位于乌鲁木齐东北约240公里。2004年4月13日,一位美国人格雷格·迈克尔斯(Greg Michaels)与一位中国出租车司机Ru Rong Zhao一同从距其110公里的奇台出发到达此地,并在经纬汇合工程中进行了记录。他们的访问表明此处没有任何指示的标志。
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