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V型车体（V-hull），是一种使用于轮式装甲运输车、步兵输送车、步兵战车等车辆的装甲设计。设计的目的是在车辆底盘接触到地雷等爆炸装置时，分流或减弱爆炸力量对整车的冲击作用，从而提高车组人员的生存能力。
该设计起源于1970年代，其标志性的车辆包括在南非边境战争中广泛使用、罗得西亚丛林战争的Leopard security vehicle以及南非装甲车辆公司Land Systems OMC's和Buffel 。
该设计是透过一定的弹道防护角度呈现倾斜的装甲面，在遭遇向上定向爆炸时，提高爆炸威力穿透车辆所必须的通过面积，并增加偏移的机会。V型车体以几种不同的方式结合到装甲车辆的设计中。许多车辆将V型车体结合到了一体式底盘中（例如RG-33），而其他车辆（例如野犬式全方位防护运输车）则使用了车体底盘以及装备V型的乘员舱，还有一个用于保护传动系统的V形或半圆形的零件。诸如Cougar H之类的其他飞机则具有V型乘员机舱，可以在遭受攻击的同时牺牲动力传动系统和悬架组件，同时保持机组人员的安全。
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阿里·费特希·奥克亚尔(Ali Fethi Okyar) (5月7日) 土耳其外交官和政治家，也译作阿里·费提·欧克亚尔。他是第二任土耳其总理(1924 - 25)和在土耳其国父凯末尔之后的第二任土耳其议会议长。
奥克亚尔出生于奥斯曼帝国普里莱普小镇(现在马其顿共和国)，1913年，他加入了联合进步委员会，并当选秘书长。1923年8月—10月任临时政府总理，11月1日接替凯末尔担任大国民议会议长。
1924年秋，维护教权的反对派组织了一个新的政党，名“共和进步党”，他们支持奥克亚尔为总理兼国防部长（1924年11月），迫使伊斯梅特·伊纳尼政府下台。
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