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成立联邦紧急救援署，实行以工代赈，是罗斯福新政的重要一环。在联邦紧急救援署的调配下，推行了一系列公共工程，缓和了高失业率带来的社会危机和阶级矛盾，并刺激了消费和生产。联邦紧急救援署帮助美国成功度过了经济大萧条时期，它的运行机制对后来的机构有着重要的启示，至今仍产生着影响。

联邦紧急救援署（FERA）有三个主要目标：

据估计，在整个大萧条期间，大约四分之三的受助家庭的成员是具有工作能力的，联邦紧急救援署的一个重要任务是尽可能地为这些人提供工作的机会。围绕这个目标，联邦紧急救援署开展了一系列以工代赈的项目，包括建筑工程、日用消费品生产等。在提供的这些以工代赈的项目中，建筑工程被指责“利润微薄”。相比较而言，日用品生产则显得更为有用，诸如罐头、衣服、被子等产品不断分发给救济对象，维持着他们的生活。然而，由于这些项目和资本家的相关产业发生了竞争关系，受到了资本家的猛烈攻击。最终，在1935年公共事业振兴署（WPA）成立后被终止掉了，此后，类似的政府项目再也没有开展过。

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瑞丽－陇川高速公路（简称瑞陇高速），是云南省一条省级高速公路，连接德宏傣族景颇族自治州瑞丽市与陇川县，全长24.22公里。瑞陇高速建成后，瑞丽至陇川的行车时间从40分钟缩短至15分钟。瑞陇高速在瑞丽市勐卯镇姐勒立交与G56龙瑞高速衔接，在陇川县章凤镇陇川立交与腾陇高速衔接。

瑞陇高速全长24.22公里，陇川县境内4公里，其余路段在瑞丽市境内。瑞陇高速为双向四车道，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米，行车道宽度2×2×3.75米。全线有大中桥梁22座、分离式特长隧道2座。建设总投资27.7亿元，资金由德宏州地方筹措。

2013年9月29日，瑞陇高速开工建设。2016年12月24日，瑞陇高速的重点控制性工程南京里隧道贯通，南京里隧道单辐长约5,200余米，双向总长10,543米。2017年4月8日，瑞陇高速建成通车。

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