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省道台4线(南崁路二段)是竹围到石门的干道,大致先以北北西—南南东走向转西北—东南走向经过芦竹地区北部,再以同方向经过东北角。由该道路向北北西可前往竹围地区北部的省道台15线路口,向东南转南南东可前往南崁、桃园、八德等地。
省道台31线又称「高铁桥下桃园段道路」,是芦竹至湖口与高铁并行的平面干道,其东北侧端点位于本地区东北角省道台4线路口。由此向西南西转西南出境后,可前往国道2号大竹交流道及大园、中坜、新屋、杨梅、湖口的高铁沿线各地。
区道桃15线(富国路三段~二段)是水尾至埔子的道路,也是本地区主要的纵贯道路,其北侧端点位于本地区东北部省道台4线路口。由此向南转南南西再转南南东,出境后可前往埔子并止于市道110号路口。
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国道1号又称「中山高速公路」,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以北偏东—南偏西走向绕大弯转东北—西南走向经过学田地区东南端近边界地带。境内未设交流道,北侧最近的是市道136号交会处的南屯交流道,南侧最近的是省道台1线交会处的王田交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。
省道台74线原称「中彰快速道路」,现称「快官雾峰线」,是彰化县快官绕行顺时针台中市区外围至雾峰的快速道路,大致以南向北经过本地区东南部边界地带外不远处。由该道路向南可前往乌日、彰化快官接省边台74甲线前往花坛并止于省道台1线路口,向北可前往南屯、西屯、北屯西北部、潭子南部、北屯中部、太平、大里、雾峰等地。该道路在本地区东南部边界外缘设有高铁台中交流道,可连络高铁台中站。
市道125号(安和路)是大雅至成功的道路,大致以北北东—南南西走向转北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部偏东地带。由该道路向北北东可前往同安厝、番社脚、山子脚、知高、下七张犁、水堀头、林厝、下横山、大雅市区并止于省道台1乙线路口,向南南东转南偏西可前往𦛨(月胥)并止于省道台1乙线另一路口。
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