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更新于 2026-10-20

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色噜完多国字幕常见问题汇总

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第二次世界大战后日本战败,盟军接收立川飞机(立飞企业前身),使得外山保、田中次郎等技师顿时失业,遂于1947年创立东京电力汽车公司(东京电気自动车),投入研发电动汽车的工作。1951年改成开发汽油引擎汽车,并获得普利司通轮胎创办人石桥正二郎的投资经营,以及原属中岛飞机体系的富士精密工业并入,公司名称也历经数变。

由于前身是飞机制造厂,该公司传统上著重于技术研发,耗费大量成本;另一方面该公司产品以中级车为主力,但当时日本消费者偏好小排气量的汽车,因而缺乏竞争力。虽然1960年代在日本车坛活跃,后期却持续出现财政困难的窘境,最终在1966年8月1日和日产汽车合并(实质上是被日产汽车收购)。

此外,该公司和日本皇室的关系深厚,曾是御用座车的供应商。昭和27年(1952年)11月10日明仁亲王立为太子,故公司名称「王子」即源于此。明仁本身即为汽车爱好者,在他青年时期宫内厅纳入1954年式王子AISH、1958年式王子Skyline(1900c.c.试作车)、1964年式王子Grand Gloria等车款,明仁皆曾驾驶这些车辆在东京近郊驰骋。另外有7辆日产Prince Royal,虽然是由王子汽车开发,但日本皇室在两家公司合并后的1967年2月才购入。贵为御用座车,这款车很罕见地同时冠名「日产」、「王子」。1960年代前期,宫内厅也大量地采用该公司的车款作为公用车。

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《青鸟》(ブルーバード)是日本组合生物股长的第10张单曲,于2008年7月9日由Epic Records Japan发行。

《青鸟》距离前作《想回去了啊》发行约3个月,为生物股长在2008年发行的第三张单曲。单曲在初回期间附有「生物卡片005」和「火影忍者疾风传特别卡片」。

A面曲《青鸟》是东京电视台动画《火影忍者疾风传》的第三首片头曲(2008年4月3日至9月25日),为生物股长第四次提供动画歌曲。其音乐影片(PV)是于东京都大田区一所保龄球馆「トーヨーボール池上」(2008年6月关闭)拍摄。

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伊比利亚鸟属(属名:Iberomesornis,意为「伊比利的中古鸟类」),又名伊比利亚中鸟,是一种原始鸟类。其化石是于1985年在西班牙昆卡省拉斯奥亚斯(Las Hoyas)的下白垩纪地层发现。牠们生存于1亿3700万-1亿2100万年前的豪特里维阶及巴列姆阶。该地层曾是围绕湖泊的森林。伊比利亚鸟的身体比始祖鸟更为进化。同期的其他鸟类大部份是有爬行类长尾巴的特征,但伊比利亚鸟的脊椎末端只是连接尾羽的尾综骨。伊比利亚鸟双翼有爪,但拇指退化。胸篮并没有钩突。

伊比利亚鸟体型极小,全长估计约 9 公分,翼展可能不及 15 公分,体重 9.5 克,远小于现今的麻雀,也是欧洲最小的中生代鸟类。但牠们飞行能力相当好,且可能会猎食昆虫及细小的动物。牠们喜欢栖息在水边环境,在水面上可以捕捉昆虫。虽然牠们可以做出多种飞行的动作,如转向及俯冲,但却可能不能在低速下行动自如。牠们会用长脚上的爪抓著树枝休息。牠们似乎不能唱歌,只能发出简单尖叫声。

由于至今未有发现其头颅骨,牠们的食性仍只是一个推测。在发现伊比利亚鸟后,多种反鸟亚纲的化石都在中国辽宁出土。一些中国的物种,如中国鸟及孔子鸟都可以帮助了解伊比利亚鸟。

关于色噜完多国字幕的常见问题,我们整理了使用指南放在下面。

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