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历史与公共政策项目（History and Public Policy Program）：侧重于历史与政策制定之间的关系，目的是培养开放和无党派的关于历史问题的对话。该项目协调外交史上深入的研究（通过冷战国际史项目的工作）；地区安全问题（通过North Korea International Documentation Project）；核历史（通过核扩散国际史项目），以及全球的军事和安全问题，如对华沙公约组织和欧洲安全的历史研究（与威尔逊中心的欧洲研究）。
冷战国际史项目（The Cold War International History Project）：1991年在麦克阿瑟基金会赞助下成立，并创办专业刊物《冷战国际史项目公报》（CWIHP Bulletin）。该项目支持参与冷战的政府全面快速地开放史料，并寻求加快昔日“共产主义阵营”的新资源，材料和观点与冷战史学的整合过程，并且努力超越语言，地理和区域专业化的壁垒，创造冷战史学者之间新的联系。「冷战国际史」这一概念因此开始流行，并被国际学界广为接受。它是全世界最主要的冷战史研究中心。项目目前的赞助者包括韩国国际交流财团（首尔），亨利·鲁斯基金会（纽约），麦克阿瑟基金会（芝加哥），安德鲁·W·梅隆基金会（纽约）等。
2011年，威尔逊中心与华东师范大学合作开展冷战史研究，并在威尔逊中心成立了“华东师大—威尔逊中心冷战研究美国工作室”。
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1968~1972年之间接受夕张铁道让渡4辆，1955年新潟铁工所制夕张铁道KiHa 300型柴联车，编号KiHa 300型301~304，302号车1972年事故报废，其余3辆1978年让予冈山临港铁道。1976~1980年之间水岛临海铁道接收7辆国铁KiHa 10系10型，编号KiHa 35型351~357号，因引入KiHa 20型柴联车，KiHa 35型于1987~1989年间报废。
因KiHa 35型老旧，水岛临海铁道于1986~1991年间向国铁、JR西日本和JR四国购买12辆KiHa 20系20型柴联车，编号201~212号。1988年加装空调。201、202、206、207、209~212号于1995~2002年间除役。2014年因车辆老旧，计划完全汰除，205号车在2017年3月19日最后一天运行后退役。 210号于1996年让予茨城交通 (之后的常陆那珂海滨铁道)，211、212号于1997年让予岛原铁道，2002年9月1日赤穗线全线开通40周年记念，曾将203号借予JR西日本使用。
DD50型503、504号曾在西冈山站受JR货物委托担任调车作业，常驻该站，1991年该委托结束后，2辆机车亦报废。505号为1962年川崎重工制造，2013年报废。为了取用零件曾购买冈山临港铁道DD1352号机，以及JR四国DE10型1086号机。
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的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
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