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巴哈伊信仰的诺露兹节是巴哈伊历中9个圣日之一。是巴哈伊历新年的第一天，是每年的春分，通常是公历的3月21日。 诺露兹节在历史上以及现在，也是伊朗历的传统新年，在中东, 中亚国家如伊朗，阿塞拜疆，阿富汗，塔吉克斯坦，中国新疆也广泛庆祝。从古至今，诺露兹节就是伊朗的民族节日，也是许多宗教团体的节日。 巴孛，巴比教的创立者，以及巴哈欧拉，巴哈伊信仰的创立者，把这天作为圣日，并与上帝的“至大圣名”相联系。
巴孛，巴比教的创立者，将巴哈伊历规定为每年19个月，每月19天。 每个月都以上帝的一个属性命名，同样，每月中的每一天也以上帝的一个属性命名。 第一个月和第一天被称作“巴哈”(Bahá)，阿拉伯语意为荣耀，故巴哈伊历的第一天为巴哈月巴哈日（荣月荣日）。这一天被巴孛称作“上帝之日”，意味着上帝将昭示天下者，这是一个在巴孛著作中预言的弥赛亚人物。 这个月其余的18天意味着18个新生字母，即巴孛的门徒，意味着庆祝将持续19天。
巴哈欧拉，巴哈伊信仰的创立者，称自己为巴孛所预言的弥赛亚人物，采用了巴孛的历法，和诺露兹节这个圣日。 处于巴哈伊十九天的斋月以后，他解释说，诺露兹节的含义是上帝的至大圣名, 是为那些守斋的人定下的节日。
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食植瓢虫亚科（Epilachninae）为鞘翅目瓢虫科的一个亚科，表面上它们看起来像较大型的瓢虫亚科（Coccinellinae）的瓢虫。瓢虫科的成员大多为肉食性，但该亚科的物种主要或完全为植食性，为瓢虫科少见的植食类群。该亚科的数种瓢虫为重要农业害虫，它们在世界部分地区造成数种农作物之大量损害。
食植瓢虫亚科约占瓢虫科描述物种之16%。食植瓢虫跟其他亚科的瓢虫最大的差别在于食性，要识别他们就要看它们的食性，并且也是选择主义者，一种食植瓢虫通常只会攻击特定的农作物，一旦选择了该种类的农作物就会长驱直入地进攻该种类的农作物，在农作物上看到它们对农作物造成损伤的基本上很容易辨识出是食植瓢虫。但要获得该亚科瓢虫的物种样本很麻烦；这类瓢虫很难直接标记，容易造成辨识错误。为了进行较可靠的识别，可透过解剖来检查生殖器、或观察卵和幼虫，这些性质较成虫通常更具有特色，也较容易辨识出本亚科瓢虫的物种。
食植瓢虫族（Epilachnini）的分类但目前仍有很大的分歧，尽管关于它们作为瓢虫科成员的地位几乎没有分歧，但不同学者对本亚科之属的分类是不尽相同的。虽然仅在这个族中已描述了十二多属，但当前的趋势是仅有两三个属，其他属已经合并到其中。就像目前许多族的情况，分类结果取决于核酸研究。就目前而言，食植瓢虫属（Epilachna）和裂臀瓢虫属（Henosepilachna）这两个属很明确地确定可构成一个单系群，但是二十四点瓢虫属（Subcoccinella）属似乎根本不属于本亚科。二十四点瓢虫由于形态特别并具有异于其他物种的口器，且也是草食性而被包含在食植瓢虫族中，但现在研究显示似乎是通过适应摄食植物而产生的。
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甲壳虫的历史渊源可以追溯到1930年代的纳粹德国。阿道夫·希特勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车（Volkswagen，直译即“人民的汽车”），委任工程师费迪南德·保时捷来完成这项任务。希特勒对这款车的要求是：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。同时还推出了一项储蓄计划以使普通群众通过由力量来自欢乐组织配给券可以买到汽车，因此这款汽车也叫做“力量来自欢乐汽车”（Kraft durch Freude Wagen）。
费迪南·保时捷在接受这项任务之前几年就已经简明叙述了这款车的最初技术参数，但一直未能形成产品，直到他得到了纳粹政府的支持。1936年10月12日首三款甲壳虫正式面世。1938年甲壳虫在柏林汽车博览会上参展。
甲壳虫本身是针对经济能力相对不富裕的家庭，然因第二次世界大战，甲壳虫便宜好操反而大量被投入战事里（约逾五万辆），而只有630部才投入民生。至战争结束，甲壳虫又再次投入民用生产，买家也包含曾经的对手。时值战后，欧洲经济百废待举，甲壳虫的经济耐用性正好适应了这种形势，立刻成为欧洲最畅销的车种。并且在其研发过程中，研发者相当注意车子本身制作的水准和日后的维修问题，所以甲壳虫拥有相当坚实的车体结构和底盘引擎，这是它能成为长寿车的原因之一。
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