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* 子：张信，成化十七年（1481年）十二月丁卯袭彭城伯。
* 孙：张钦，正德三年（1508年）十月甲戌袭彭城伯。嘉靖十七年（1538年）二月壬子卒。
* 曾孙：张勋，嘉靖十七年（1538年）八月丙辰袭。
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340型柴油机车是西班牙国家铁路（RENFE）向联邦德国（西德）克劳斯-玛菲公司订购的液力传动柴油机车，1966年至1967年间累计生产32台，其中首10台由克劳斯-玛菲公司制造，其余由克劳斯-玛菲公司授权巴布科克·威尔科克斯公司（Babcock & Wilcox）制造。
340型柴油机车是在德国联邦铁路V200型柴油机车基础上发展的大功率液力传动柴油机车。机车设有两个司机室，采用单机双机组设计，两套机组对称布置，采用第五种主传动路线。机车装用两台梅塞德斯-奔驰MD 870型高速柴油机，并采用两套迈巴赫的米基德罗型单循环圆复合式变扭器传动装置。
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滕藤，男，江苏江阴人，中国核化工学家，教育家。中国科学技术大学原校长。
1930年4月24日出生。1946年夏毕业于重庆中央大学附中，后入读上海交通大学，一年以后重新投考清华大学。1951年毕业于清华大学化工系，留校任教。1957年至1959年赴苏联列宁格勒工艺学院进修。历任清华大学副校长、研究生院院长，国家科委副主任、党组副书记，中共中央宣传部副部长，中国科学院副院长（1987年1月-1988年4月），中国科学技术大学校长（1987年1月－1988年2月），国家教委副主任、党组副书记等职，中国社会科学院副院长、党组副书记。1993年被选为全国人民代表大会代表，常委会委员。1998年3月，第九届全国人大第一次会议上，他当选全国人民代表大会常务委员会委员。
曾担任过的国际组织职务有：1989年至1991年任联合国教科文组织执行局委员，1991年至1993年担任联合国教科文组织副主席，1995年至1997年为亚洲社会科学联合会主席。现为中国社会科学院可持续发展研究中心主任，清华大学兼职教授，中国生态经济学会理事长。
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