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最早1920年在日本，近江八幡建筑家柳米来留氏（William Merrell Vories），取得代理授权，在日本制作销售面速力达母。不久成立近江兄弟社，藉制销药品的利润支援滋贺县的公益事业及宣教工作。
1974年12月24日，近江兄弟社因经营不善申请破产保护，并把曼秀雷敦的日本代理权交还给美国曼秀雷敦公司；
该代理权于1975年8月授予日本的乐敦制药。然而在1988年，乐敦制药将曼秀雷敦公司并入作全资公司。
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污漫完中文版使用体验
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珠江隧道（Pearl River Tunnel）位于中国广东省广州市荔湾区，是广州市第一条穿越珠江的隧道，也是中国大陆首次采用沉管法设计施工的大型水下隧道。简称珠隧。
珠江隧道于1990年10月14日动工，1993年12月28日建成通车，全长1238.5米，河中段全长475米，呈南北走向，隧道北端出入口位于荔湾区黄沙，连接内环路、六二三路，南端出入口位于上芳村，连接花地大道。珠江隧道共有三条管道，西侧双管道为汽车行驶管道；东侧一管道为地铁一号线的专用双向行驶管道，当时打算在地铁建设前暂用作自行车隧用，但隧道建成之时一号线随即开始建设，并于1997年6月28日正式投入使用。南端出入口设有收费广场，由于广州市已实行汽车年票制度，本市的汽车并不须票停车缴费，因此收费广场基本已被闲置。
珠江隧道通车后，芳村的对外交通不需要再依赖珠江大桥，甚至取代珠江大桥成为通往佛山、南海等地的主要交通干道。由于珠江隧道成为通往佛山市、南海区等地的主要交通干道，每天都有许多车辆使用，车流量由原来的每天5.5万辆激增至每天10万辆，远远超出了珠江隧道的设计通行能力，导致该隧道每天的交通极为繁忙，政府曾研究修建新隧道连接中山路和康王路以缓解交通压力，之后研究兴建如意坊大桥等芳村来往海珠和荔湾的桥隧，以纾缓珠江隧道的交通压力。2015年1月，洲头咀隧道通车，有望缓解珠江隧道的压力。
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梵语和巴利语皆来自词根māt-，意为母亲、母系，和英语mother、拉丁语mater同源，故翻译成“母”；此处的母有「根本从此引生」的意思。
* 毗奈耶摩呾理迦：是僧伽规制的纲目，对繁多的僧伽规制予以标出列举，即能忆持不忘，古称持母。
* 阿毗达摩论书摩呾理迦：如根本说一切有部《毘奈耶杂事》卷四〇云：「摩窒里迦……所谓四念处，四正勤，四神足，五根，五力，七菩提分，八圣道分，四无 畏，四无碍解，四沙门果，四法句，无诤，愿智，及边际定，空，无相，无愿，杂修诸定 ，正入现观，及世俗智，苫摩他，毘钵舍那，法集，法蕴，如是总名摩窒里迦」，即是标立四念处、四正勤、四神足等等题目，然后分述其义，如四念处经有解说、定义、观境、修持方法、次第等。如此分列条目次第说明，如同由母亲所生，皆不离本，故称母经。
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