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明朝万历初年，延寿寺重修时，皇太后“发心施舍银一千五百两，暨宫眷人等陆续施银一千两，俱命近侍官王喜董其事，重修宝刹重整余容”，“山门一座，天王殿一座，钟鼓楼二座，藏经殿五间，内新印藏经。全水陆殿五间，新造水陆。全方丈房三间，禅房十间，接待僧房三间。凡供设器物靡一不具。芝房柱殿尽善尽美；宝阁琼台美仑美奂。”清朝末年庚子事变中，延寿寺被八国联军毁灭，十方诸佛宝塔幸存。
1989年3月，朝阳区人民政府拨款重修，使该塔基本恢复了原貌。2005年9月12日，《北京青年报》报道《“十方诸佛宝塔”遭涂鸦》，引起有关部门重视。2008年4月，新建的古塔公园成为北京市第一批免费开放的郊野公园之一。
十方诸佛宝塔高约30米，是一座八角九级密檐式砖塔，塔座高约2米，拱型门洞，门洞上方题额为“十方诸佛宝塔”。
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龙城广场站位于龙岗区龙岗街道平南社区，处于龙岗区中心地带，龙城广场、龙岗区政府、龙岗区图书馆位于车站西面，南面为向前村，龙岗河流过车站西面。站体居于龙岗大道、龙城大道交汇处及龙岗大道、向银路交汇处之间。
龙城广场站为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构，地面一层为设备层，地面二层为站厅层，地面三层为站台层。站台为岛式站台设计，宽9米。车站艺术柱以石榴、石榴竹影为主。本站无卫生间。
龙城广场站设四个出口，A、B出口位于龙岗大道南侧，C、D出口位于龙岗大道北侧。
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2017年4月27日，3号线首台盾构（本站至东平站区间）顺利始发。该区间于同年12月8日顺利贯通，2020年8月31日移交铺轨，2021年11月2日完成土建验收。
2019年4月19日上午，本站首仓底板的浇筑施工顺利完成。同年11月21日，本站成为全线首个主体结构封顶的车站。
2020年8月7日下午，本站至水口站（现岳步站）区间右线隧道贯通。该盾构区间于2022年4月7日通过验收。
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