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北京飞机维修工程有限公司（Aircraft Maintenance & Engineering Corporation，通常简称Ameco）是一间位于中国北京市、以北京首都国际机场为基地的飞机维修企业，1989年8月1日在原民航北京维修基地的基础上由中国国际航空和德国汉莎航空合资建立149。
1950年8月1日，军委民航局组建北京飞机养护小组，在北京西郊机场利用中国航空和中央航空留下的两幢简易房屋改建成生产车间929。1952年2月18日由只有7人的养护小组扩编为规模29人的北京机务工作队909。1953年1月，天津机务工作队迁至北京，并入北京机务工作队，同年2月北京机务工作队改组为北京飞机维护队，下设外勤、内勤两个车间，全队共有185人，1954年增设动力车间后成员增至204人909。1955年1月，航线飞机维护任务改由民航北京管理处机务科承担，北京飞机维护队同年开始承担小型飞机发动机翻修任务975。1956年5月26日，北京飞机维护队更名为民航局北京飞机修理厂55，1958年11月从西郊机场迁至新建的首都机场，1960年在首都机场建成一座跨度60米、进深72米、高21.5米的预应力拱形结构机库929。1960年11月24日，北京飞机修理厂更名为民航局第101厂910。
1977年，民航101厂建成一座面积3858平方米的波音707喷漆机库。1980年6月16日，民航局第101厂与民航北京管理局机务处、航材处、机务大队、航修厂合并为民航北京维修基地910，1983年在首都机场建成一座跨度72米、进深96.9米、高度32米的波音747修理库929。
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* 1900年7月1日：增毛郡辖下增毛街道、增毛村、别苅村、岩尾村、暑寒泽村、阿分村、舍熊村合并为增毛町，并成为一级町。
* 1914年：增毛支厅办公室迁移至留萌町（现在的留萌市），并改名为留萌支厅。
过去曾经有繁荣的渔业，盛产鲱鱼，并带动周边产业，但由于滥捕导致产量锐减，战后成为近海渔业和水产加工的中心。
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豆求周，鲜卑姓豆连氏，代人，北魏平东将军、统万镇大将、长广恭王豆代田之子，北魏官员。
豆求周一开始担任内三郎，跟随魏太武帝拓跋焘进攻到长江，获赐爵五等子，又进爵为侯爵。之后豆求周承袭了父亲的爵位长广公，出任选部尚书。和平二年，魏文成帝拓跋濬南巡，从定州前往邺城，三月丁巳朔（461年3月27日），魏文成帝在灵丘亲自射箭越过山峰，豆求周跟随参与了这次南巡，题名中称之为“选部尚书、长广公豆连求周”。皇兴二年（468年），豆求周去世，朝廷赠予征北大将军，长广王，谥号简。儿子豆多侯继承了长广公的爵位。
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