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斐济号轻巡洋舰(英语:HMS Fiji)是英国皇家海军斐济级轻巡洋舰斐济亚型的一号舰,得名自当时仍隶属于大英帝国的斐济殖民地,同时也是皇家海军中唯一一艘以「斐济」命名的军舰。
斐济号轻巡洋舰由John Brown & Company承造,于1939年5月31日下水。该舰是第一艘列装入役的斐济级轻巡洋舰,也因此该级舰有时亦被称「斐济级轻巡洋舰」。斐济号于1940年5月5日列装皇家海军,最初隶属于本土舰队。同年8月31日本舰奉命开赴大西洋非洲沿岸参与旨在攻击达卡的「威吓行动」。然而斐济号却在与特遣舰队会合前于9月1日遭纳粹德国海军German submarine U-32所发射的鱼雷击中,因此被迫返回英国接受整修;修缮作业持续了六个月。此后斐济号加装了雷达,其防空武装亦略获加强。
本舰于1941年3月间返回战斗岗位,随后便受命前往丹麦海峡巡逻,却未能截获正于返航途中的德军舍尔海军上将号装甲舰;隔月,斐济号被改编入Force H中,奉命与僚舰一同前往阻止停泊于法国布雷斯特的德军舰艇出港;随后又与H部队一同驶入地中海支援马尔他岛解放行动。
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女性主义经济学是指从女性主义的视角出发来研究经济中的性别角色,人们推动这一经济学研究的的目的是希望纠正和消除经济学中的性别偏见,力图使经济学更好地反映男、女两性的现实世界,改善妇女的经济状况和提高妇女的经济与社会地位。该经济学领域兴起于20世纪80年代中后期,是女性主义与新古典经济学的思想碰撞以及跨学科的女性主义研究向经济学发展的结果。
女性主义对经济学的批判包括“经济学,如其他所有科学,都是一种社会建构”,女性主义经济学家认为经济学建立在一种特权、男性、西方以及异性恋本位的视角上。祂们通常通过女性主义理论来展示传统经济学社群仅仅关注特定的群体,而在研究中忽视一些局外者。通过批评经济学的理论、方法论以及研究领域,祂们展示了传统经济学中对经济生活的刻画深深地被带有偏见的历史,社会结构,社会规范、文化习惯、人际互动与政治因素影响。
女性主义经济学家常常指出,经济学中的男性气质偏见源自社会性别,而非生物性别。换言之,女性主义经济学家认为主流经济学的偏见源自于社会对如客观、有逻辑、个人成就、数学能力、抽象能力、缺少情绪等男性气质的期望,而非学界中权威的性别;尽管男性在经济学界中被过度代表也是问题之一。
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新地段大道车站(New Lots Avenue station)是美国纽约地铁IRT新地段线的东端(铁路南端)总站。设有2号线(仅繁忙时段停站)、3号线(任何时候停站(深夜除外))、4号线(仅深夜停站)与5号线(仅繁忙时段停站)列车服务。
此高架车站设有一个岛式月台和两条轨道。车站月台层设有活跃中的铁路塔与职员宿舍。月台绝大部分都设有上盖。
车站以东轨道转向前往利沃尼亚车厂。车站东北设有从未使用的轨道结构,长约75英呎。此轨道预留路线沿新地段大道继续东行。车站以南另有一个同样未曾实现的计划,于1968年提出,建议路线由利沃尼亚车厂延长至Flatlands Avenue,作为未实现的纽约地铁扩展。
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