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棉子糖（Raffinose，也称棉籽糖、蜜三糖。结构式为：α-D-半乳糖-α-D-葡萄糖-β-D-果糖）是主要存在于棉子和甜菜中一种非还原性三糖，在所有三糖中与人类的关系较大，因为棉子饼可被用作饲料或油料，甜菜主要用于制造蔗糖，都是常见的农作物。α-半乳糖激酶(α-GAL)可以将棉子糖水解为蔗糖与半乳糖，这在工业生产中可被用来提高甜菜的产蔗糖量。人体消化道没有这种酶，因而无法水解利用棉子糖。棉子糖进入人体结肠后，被产气菌酵解利用，产生肠气。这也是吃豆类（富含棉子糖）会有肠气的原因。

棉子糖可由棉籽饼磨粉水解或甜菜糖蜜制得。

棉子糖作为一种低聚糖，可服用以调节肠道菌群。

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根据美国人口普查局，该村庄的总面积为2，其中2为土地和2属于水域。

根据2010年人口普查，当地人口为562人，有205个家庭中，其中154个家庭居住在村里。

205个家庭中，其中42.0％的儿童的年龄在18岁以下，59.0%为同居的已婚夫妇。5.3%为65岁以上的独居老年人。

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根据于2000年3月的《新跨界通道可行性研究第一阶段》所示，屯门西绕道兴建的主要目的是连接港深西部公路（计划当时称后海湾干线）及伶仃洋大桥（拟建的伶仃洋大桥，已由港珠澳大桥取代），以及代替另一对环境影响较大的后海湾海岸公路。港深西部公路的完成，此条公路的目的也转为配合新界西北及大屿山的长远发展需要。

2007年，时任香港行政长官曾荫权透过《2007至2008年度香港行政长官施政报告》宣布计划兴建，目标于2016年前通车。

屯门西绕道走线原定由隧道及高架道路两部分组成，原定在西铁线兆康站外屯门公路旁为高架道路路段，惟地区人士忧虑兴建高架道路将会引致空气污染、噪音污染、景观影响及风水等等问题，有关部门于2015年年初检讨及修订后，决定将走线更改为全隧道方案，车辆驶出隧道北面出入口后，将会直接经由青田路及屯门公路之间的交汇处接驳至新界西北其他地区。

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