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更新于 2026-10-17

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埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划(Tangentielle Sud),该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点,从西边的凡尔赛直到东边的默伦,马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容,包括修改路轨走向,兴建维修车厂,车库,车辆调度中心,新建一段7公里的铁路隧道,新建两个新车站,在所有车站加装残障人士设施,移除所有的平交道口等.

南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中,不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元),并且客流需求较低,最终于2006年被放弃。不过,法兰西岛运输联合会(Syndicat des transports d'Île-de-France,STIF)随后提出一个低成本的中低运量方案,即眼下的轻轨方案,仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支(瑞维西站-马西-凡尔赛)的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后,法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除,但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛,而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。

该轻轨计划已于2008年2月释出其“对象与主要特性文件”(dossier d'objectifs et de caractéristiques principales),后于2009年5月25日至7月3日进行了协商,2010年初发布了线路资讯,2012年正式动工兴建,预计2017年正式通车。

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家庭研究委员会,Family Research Council,FRC,是美国基要派激进主义团体,并有一个附属的宣传组织。它的既定使命是“从基督教的世界观出发,促进公共政策和文化的信仰,家庭和自由”。 FRC 通过倡导和游说政府政策来促进其认为是家庭价值观的事物。

家庭研究委员会由吉姆斯·道布森于1981年在美国成立,并于1983年正式挂牌。在1980年代后期,家庭研究委员会正式成为道布森主要组织“ 关注家庭”的一个部门。家庭研究委员会于1992年成为独立组织。托尼·帕金斯是现任理事长。它常年致力于推动和号召反对获取色情制品、胚胎干细胞研究、堕胎、离婚和LGBT权利(例如反歧视法,同性婚姻,同性公民联盟和LGBT采纳)等可能有悖于传统伦理道德的行为。家庭研究委员是一个根据联邦法律第501条(C)款获得联邦所得税豁免的组织。

2010年,南方贫困法律中心(SPLC) 将家庭研究委员会归类为反同性恋仇恨组织,原因是该组织“基于虚假研究和伪科学以发布对LGBT群体的不实言论”,以阻止 LGBT 群体的基本公民权利。2012年,一名枪手以SPLC的仇恨团体名称为由,冲进家庭研究委员会总部并杀害其一名员工。SPLC在当天晚些时候发表声明谴责这次袭击。家庭研究委员会及其员工将攻击归咎于SPLC。

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