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《月亮的小孩》是台湾导演吴乙峰拍摄并于1990年出版上映的纪录片。这部片以白化症者为拍摄对象，呈现他们如何在社会主流社群的歧视当中生活和寻找出路。曾代表台湾至加拿大、美国巴尔的摩，以及日本山形市参加国际纪录片影展。

由于片长不符合当时电视台所订的规格，吴乙峰于是至全台巡回播映，超过400场次的播映纪录也开启纪录片新的映演模式。《月亮的小孩》改变以往观众对纪录片多与社会运动结合的印象(例如1980年代拍摄桃园机场事件一战成名的的绿色小组)。吴乙峰以弱势族群为拍摄对象，以感动人心为拍摄动机，创造新的纪录片风貌。

李泳泉认为《月亮的小孩》在台湾纪录片中有深远的影响：

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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。

荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。

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猎杀是最原始的驱鸟方式，非常有效，长期的猎杀会有效控制鸟类数量，但基于于伦理和生态保护的原因猎杀遭到较多人的反对。

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