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据现在和平称，该提案包括30个定居点，包括12778名定居者，18个非法前哨，15个A区和B区社区，包括44175名巴勒斯坦人和C区的48个牧民社区，其中包括8775名巴勒斯坦人。
将被吞并的面积约占西岸的22％，其中90％在C区，而20％的土地是巴勒斯坦人拥有的。
该阿隆计划是分区计划约旦河西岸之间，以色列和约旦哈希姆王国，创造一个德鲁兹状态在以色列占领的戈兰高地，而大部分的西奈半岛回到阿拉伯控制。该计划是由以色列部长伊格勒·阿隆于1967年6月六日战争后不久起草的。该计划的主要目标是将约旦河谷的大部分地区从河流吞并到东耶路撒冷西岸山脊的东坡。和Etzion集团，前往以色列。西岸剩余大部分巴勒斯坦人口的剩余部分将成为巴勒斯坦自治领土，或返回约旦，包括一条通过耶利哥通往约旦的走廊。约旦国王侯赛因拒绝了该计划。艾伦于1980年去世，次年以色列政府通过了《戈兰高地法》，实际上吞并了大部分省。
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2022年6月26日晚上11时，应变协调中心更新红黄码区清单，新增海上居 (第四座)、永珍大厦列为红码区；淑芬大厦、牡丹楼由黄码区升级为红码区；达昌大厦、财神酒店延长封控时间，预计解封日期为6月29日及7月1日。
2022年6月27日晚上，应变协调中心更新黄红码区名单，新增“中侨大厦”列为红码区；黄码区方面，澳门半岛包括宏开大厦 (第三座)、运顺新邨(B座)、怡涛阁、丽香大厦；氹仔曼克顿-北塔；路环乐群楼(第5座)、居雅大厦(第5座梅苑)。
黄码区实施范围 (没被封控或升级为红码区)
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迈松阿尔福-阿尔福维尔站（Gare de Maisons-Alfort - Alfortville），是法国的一个铁路车站，位于法国法兰西岛大区境内，迈松阿尔福和阿尔福维尔两个市镇的交界处，巴黎市区东南，属于法兰西岛第三收费区（Zone 3）。
迈松阿尔福-阿尔福维尔站位于迈松阿尔福的西侧和阿尔福维尔的东侧，巴黎－马赛铁路6.226公里处，也是该铁路的第二个车站。迈松阿尔福-阿尔福维尔站大致呈南北走向，主站房位于铁路线东侧，西侧亦可进出。
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