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1964年初，两台机车先后在新潟地区和北海道进行除雪试验。试验结果显示，B型除雪装置具有优异的除雪效率，每小时除雪量最多可达4400～5500吨，是A型除雪装置的两倍以上；B型除雪装置的抛雪距离约为20～30米，而A型除雪装置则可超过50米，但亦因而带来前方视野被大幅阻挡的缺点。同年，通过对B型除雪装置的侧翼板进行延长改造，成功将最大除雪宽度扩展至6米。1965年，日本国铁认为B型除雪装置的综合性能较好，并决定在批量生产的DD14型柴油机车上采用。后来，DD14 1、2号机车亦改装B型除雪装置。此外，量产的B型除雪装置采用了液压控制，而DD13 3号机车则采用压缩空气控制，后来亦统一为液压控制。
最初除雪装置的抛雪筒方向是采用固定设计，司机可以按需要选择从其中一个或同时两个抛雪筒抛雪，而投雪角度可以连续调整（左侧抛雪筒45°、右侧抛雪筒60°）。但这种抛雪方式的缺陷是，除雪作业时抛出的雪经常击坏线路两侧的通信线路和房舍门窗玻璃，因此后来又将抛雪筒改造成旋转式，使司机可以通过调节抛雪筒的旋转角度来控制投雪方向，使之不仅可以向两侧抛雪也可以向前方线路抛雪。除此之外，除雪装置还可以通过加装阶梯形侧翼板，从而将最大除雪宽度延展至7米。
机车走行部为两台二轴转向架。最初生产的八台DD14型柴油机车采用DT113A型无均衡梁式转向架。转向架采用钢板焊接成箱型结构的“H”字形构架以及导框式轮对轴箱定位装置，轴箱弹簧装置为轴箱两侧的螺旋弹簧。转向架采用心盘承载方式支承车体重量，车体重量通过下心盘坐落在转向架构架上。基础制动装置为双侧闸瓦制动，每个轮对左右两侧各设有一个制动缸。
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《叹尽全世界》（Best Trips Around The World）是香港亚洲电视制作的旅游节目，由黄丽梅、伍伟乐担任主持。本节目分别于2007年6月9日至2008年3月22日逢星期六20:30-21:00及20:00-20:30(2007年10月13日起)在本港台首播，以及在亚洲电视网页上提供节目重温。
以下时间均以香港时间（UTC+8:00）为准。
以下为本节目于香港亚洲电视本港台之收视纪录：
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加利福尼亚州立大学（California State University），简称加州州大或加州立大（CSU或Cal State），是美国加州的一个公立大学系统。它是组成加州公立高等教育体系的三个大学系统之一。另两部分分别是加利福尼亚大学系统和加利福尼亚社区大学系统。相对其他两个系统，加州州大属性上属教学型大学。
加州州大共有23个校区，学生总数超过41万人，教职员总数超过4万4千人。加州州大是全美最大的高等教育系统（不含社区大学）。加州60％的教师人力及40％的工程人才，及加州每年一半的大学毕业生及三分之一的硕士毕业生，出自加州州大系统。
自1961年以来，有超过2百万的校友，从加州州大系统获得学士、硕士及博士学位。目前加州州大系统共提供在约240种专业领域中，超过1,800种学位课程。
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