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* 伊本·阿拔斯说：「达五德是铠甲与盾的制作者，阿丹是个农夫，努哈是个木匠，易德立斯是个裁缝，而穆撒是个牧羊人。」（哈基姆圣训）
在伊斯兰传统里，以诺是在挪亚之前的先知。以诺草创了许多实用的学问，直到现在还为人们所使用著，例如书写系统、数学、天文学等。根据伊斯兰传统，以诺时代的人们忘却真主，因此世界遭逢旱灾。不过以诺为他们祈祷，直至天降甘霖，终结了旱象。
在伊斯兰传统里，根据《主的先知以诺》一书的说法，以诺与易德立斯是同一个人。《古兰经》提到他，说他被真主提至天堂（在衣索匹亚教会所保存的《圣经》〈以诺书〉里，他亦被提至天堂）。以诺还从天堂来到吉散（今埃及的吉萨），教导人们书写，并告诉人们他在旅途中见到水的发源地（即山顶的白雪，特别是在极地）。他还告诉人们学习天文学的目的，并说他在各层天见到遭拘禁的恶魔，他们正在受天使们的拷打。某些恶魔正面临刑罚，某些则将获得开释。
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本车站有两个相对式侧式月台，两月台位于环观南路上，其中下围方向列车会使用南侧的月台，而清湖方向会使用北侧侧的月台。月台旁设有超级电容变压设备，月台与马路人行道无天桥连接，乘客需通过行人过路线来往月台及人行道。
* 2017年10月28日，随深圳有轨电车开通而启用。深圳有轨电车的2号线（清湖至下围）、3号线（下围至新澜）经过本站。
* 2017年12月28日，取消客流量较少的下围至新澜的运行交路(现场标识为3号线)。并加密2号线的发车间隔至12分钟一班。
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在外形上，卡尼亚翼龙类似近亲真双型齿翼龙，但体型较小。如同真双型齿翼龙，卡尼亚翼龙的牙齿有多个齿冠。卡尼亚翼龙、真双型齿翼龙体型差距，可能代表牠们占据不同生态位，以不同食物来源为食。根据两者的牙齿磨损状态，可以支持不同生态位的理论。卡尼亚翼龙的牙齿很少磨损或没有磨损迹象，可能是以小型、身体较软的动物为食，例如昆虫，幼虫，比较少磨损到牙齿；而真双型齿翼龙的牙齿磨损迹象较明显，代表牠们可能以较大鱼类为食，比较需要多次吞食、嘶咬。
在1995年，义大利古生物学家Fabio Marco Dalla Vecchia命名了真双型齿翼龙的第二个种，Eudimorphodon rosenfeldi，种名是以化石发现者Corrado Rosenfeld为名。正模标本（编号MFSN 1797）是一个部分头颅骨与下颌、部分身体骨骼，缺少尾巴，发现于乌迪内省的卡尼亚（Carnia）地区。
数年后的亲缘分支分类法研究，发现R. rosenfeldi并不是真双型齿翼龙模式种（E. ranzii）的姊妹分类单元，这使得真双型齿翼龙成为并系群或复系群，有重新分类的必要。
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