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竹子脚，原写为竹仔脚，是台湾嘉义县鹿草乡的一个地名，位于该乡西部。就行政区而言，范围大致包括松竹村、竹山村东侧。
本地昔日有汉人迁入恳居，命名为「竹埜」，清治后期至日治初期间，行政上为隶属盐水港厅白须公潭堡之「竹仔脚庄」。战后易名「竹子脚」，嗣分为松竹村及竹山村。
本地区有县县道163号、县道170号、乡道嘉36-1线经过。
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宁波至奉化城际铁路（S3线，目前与3号线贯通运营）全长23.9公里，一共设计了10个车站，平均站间距是2.6公里，对接市区地铁3号线，远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出，经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站，终于奉化火车站；其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工，于2019年9月28日试运营。
宁波至象山市域铁路（S4线，目前线网编号12号线）全长80.5公里，其中梅山支线长21.3公里，共设13站。线路自地铁钱湖大道站起，经横溪、塘溪，跨过象山港进入象山城区。梅山支线自咸祥出岔，经过瞻岐、春晓抵达昆亭。线路远期规划从象山城区延伸到石浦。2022年1月，宁波市域铁路象山线先行节点工程正式开工建设。
宁波至慈溪市域铁路（S2线，目前线网编号10号线）全长42.9公里，设计了8个车站，平均站间距6公里左右。线路从骆驼站引出，经龙山站、掌起站、观海卫站、逍林站，终于客运中心站；其中客运中心站与S1线换乘。2022年4月，宁波至慈溪市域（郊）铁路土建工程新城大道站施工招标文件预公示文件发布。
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鹅车的前身是洞屋，洞屋也称洞子，如同一小屋，外面蒙上一层铁皮，底下有四轮，能够有效保护士卒攻城。后来洞屋又与云梯整合，形如鹅状，也就是鹅车，兼顾防守与攻击。《新唐书·南蛮传中·南诏下》载：“二月，蛮以云梁、鹅车四面攻，士叫謼，鹅车未至，陴者以巨索钩系，投膏炬，车焚，箱间蛮卒尽死。”《续资治通鉴·宋高宗绍兴三十二年》：“金兵益置大𪿫十四所，更用鹅车、洞子拥迫城下，矢石乱发，军民死伤甚众。”
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