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艾塔斯卡湖（Lake Itasca，Omashkoozo-zaaga'igan；ə，kə）是一个小型冰蚀湖，其占地面积约为km2 acre。该湖泊位于美国明尼苏达州清水县西南部的艾塔斯卡州立公园内，因其为密西西比河的源头而得名。该湖泊的平均深度为m，海拔高度约为m。

艾塔斯卡湖在奥吉布瓦语中为“Omashkoozo-zaaga'igan”，意为“糜鹿湖”。而后来亨利·斯库尔克拉夫特将其更名为“Itasca”，该词来源于两个拉丁文单词“veritas”和“caput”的组合，意为“（密西西比河）真正的源头”。

艾塔斯卡湖为密西西比河的主要源头，该河流长达km，最终流入墨西哥湾。

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MiG 25操作中，要求最大过载不超过5g，满油不超过3.5g，而实际在格斗训练中曾达到11.5g并导致机体变形无法修复，而仍旧飞回了基地。因其过载限制为气动原因，而非机体结构强度原因。

它的最高速度可达3.2马赫，满载4枚每枚近半吨的R40导弹后，极速会降至2.9马赫。但是全速飞行将会损害发动机，其最高速度维持时间与机内所载的甲醇-水冷却剂容量有关，因甲醇-水冷却剂会挤占燃油携带量，所以携大容量冷却剂虽可延长极速时间却会减少滞空时间。因地区和任务差异，最初设计甲醇-水冷却剂容量为250升，后又有500升改型，因此极速时间8至15分钟不等。若降低极速要求，米格25可以2.5倍音速连续巡航，至燃料耗尽。

苏美以不锈钢为主的MiG-25和XB-70都遇到油漆问题。苏联MiG-25因采用半硬壳结构，机翼机身表面在高低温差循环中变形较小，漆皮较持久；不过其尾翼喷涂的苏联五角星，以白漆为底漆，在白色五角星中再喷涂略小一号的红星，形成为白色镶边红星；最初使用的红漆因熔点较低，3马赫飞行后发生红漆被熔化吹去，只剩白星的情况，后改用熔点更高的红漆解决了这个问题。XB-70机翼机身通体都漆以耐高温的二氧化钛基白漆，但因采用构架（软壳）结构，表面在高低温差循环中变形较大，原型机二号经多次3马赫飞行后，漆皮大面积破裂剥离，惨不忍睹；但因XB-70还有其它诸多问题，改善涂装的事一再被推迟，解决方法是每高速飞行约十次后重漆一遍，以及在公开展示前彻底打磨重漆。

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金景芳（2001年），字晓邨，辽宁省义县人，中国历史学家、文献学家、儒学与易学家，吉林大学教授。是三论五说中“秦统一封建说”的主张者。

1923年毕业于辽宁省立第四师范学校。1936年流亡到关内，辗转于陕西、江苏、安徽、湖北、湖南、四川等地。1940年9月入四川乐山复性书院，师从“一代儒宗”马一浮先生学习。1941年11月到流亡于四川三台的东北大学任教，先后任讲师、副教授、教授。1949年后，曾先后任东北文物管理处研究员、东北图书馆研究员兼研究组组长。1954年1月到长春东北人民大学（1958年更名为吉林大学）历史系任教。曾任吉林大学工会主席、图书馆馆长、历史系主任。1976年后，先后曾任中国先秦史学会副理事长，中国孔子基金会副会长，吉林省史学会名誉理事长，吉林大学古籍研究所顾问、教授、博士生导师，国家古籍整理出版规划小组顾问等职。

研究领域涉及《周易》、孔子思想、马克思主义史学理论、古代典章制度、中国古代思想文化、古代典籍考辨等。

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