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许天伦，字汝明，山西振武卫官籍湖广沔阳州人，明朝政治人物。
嘉靖七年（1528年）戊子科山西乡试第一名举人。嘉靖十四年（1535年）中式乙未科会试第一百七十五名，登第三甲第二百零七名进士。授中书舍人，二十一年五月选授兵科给事中，二十四年四月升河南按察司佥事，历河南布政司左参议、山东按察司副使、布政司左参政，嘉靖三十三年（1554年）被降三级。
曾祖许能，曾任正千户；祖父许璇，曾任正千户；父许印，曾任正千户。母周氏（赠宜人）。严侍下。弟许天仪。
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赫士的长子赫约翰继续留在中国传教并教授英文，直到1951年作为间谍被捕。在入狱10个月后，他被驱逐出中国。他在中国的受审经历，成为《读者文摘》一篇文章《赫约翰的洗脑》以及一部同名电视剧的主题。
* 长子赫约翰（John D.Hayes，1888—1957），出生于登州，在印尼传教时去世
* 女儿爱莲（Agnes Irene）1891年出生，1897年春死于肺炎
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随着蓝宝石号在1959年5月31日的运行图调整中改为经由莱茵河右岸的线路运行，并在威斯巴登经停及换向，列车与莱茵-美因号的连挂运行被终止。1966年，由于蓝宝石号在奥斯滕德－布鲁塞尔区间的上座率不景气，其比利时境内的始发及终到站又改至布鲁塞尔，因此列车的线路亦变为布鲁塞尔－法兰克福间运行。1971年夏天，西欧各国对列车车次进行了统一全面调整，由布鲁塞尔东行的列车使用奇数车次，由法兰克福西行则使用偶数车次，因此蓝宝石号获得了编号为TEE21/20次的车次。
在1971年9月26日的运行图调整中，德国联邦铁路开始构建由四条线路组成的城际列车（IC）网络，蓝宝石号也被定位为该网络的组成部分，与其它全欧快车及城际列车共同被纳入发车间隔为每两小时一班的运营线路。列车在此时将西行的始发站改至纽伦堡，并将编组更换为由机车牵引的客车车厢，使用由德国联邦铁路提供的TEE/IC-Wagen (DB)。而为了提高运营效率，其车厢会与运行于不同区间的德国国内列车班次轮番运用。
蓝宝石在纽伦堡－科隆路段是作为城际列车2号线（慕尼黑－法兰克福－科隆－汉诺威）的组成部分。然而，城际列车2号线原本在法兰克福至科布伦茨区间是经由威斯巴登的莱茵河右岸运行，但蓝宝石号则是一个例外，它在东行沿莱茵河左岸运行，并经停美因茨；西行才经停右岸的威斯巴登，并连续在法兰克福火车总站及威斯巴登火车总站进行换向。此外，东行的蓝宝石号可在科隆火车总站与全欧快车莱茵-美因号（阿姆斯特丹 → 波恩）、运行于城际列车1号线的贵族号（Patrizier，汉堡 → 科隆）和运行于城际列车2号线的日耳曼尼亚号（Germania，汉诺威 → 科隆）实现中转。西行的蓝宝石号则可科隆火车总站与运行于城际列车1号线的施瓦本之箭号（Schwabenpfeil，斯图加特 → 汉堡）、运行于城际列车2号线的全欧快车钻石号（布鲁塞尔 → 汉诺威）实现中转。
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