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应廷良（17世纪），字心溪，浙江金华府永康县人，明朝政治人物。
应廷良是嘉靖二十五年举人应熙之子，万历元年（1573年）成举人，次年（1574年）会试中副榜，授栾城教谕，循循善诱士子，秩满升景陵知县，当时水灾过后又有旱灾，人民被迫流徙，他招抚流民，拿出俸禄资助耕种，于是流民占籍开辟荒地，年多后发生饥荒，他上告朝廷让粮食发放，数月间救活不少人民；王田使者侵越地方土地，他向朝廷建议将土地分亩汇集成两册，藩田亦此准则收取赋税，而他听讼却不会差使胥役，在庭上则立刻判决曲直，六年后因为生病辞官，景陵人号泣奔走，像儿子失去母亲一样。
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《非是非非》是一本以小说故事的写作方式来讲述古今中外悖论故事的文学作品，其简体中文版的副标题是“世界经典趣味悖论”。
简体中文版出版于2004年11月，由贝塔斯曼中国出版公司（现已撤离中国）策划，辽宁教育出版社出版，在2004年底至2005年初期间，长期居于贝塔斯曼读书会销售榜首，成为社科普及读物的一大畅销书，于2008年由新世界出版社再版。2007年在台湾繁体版中副标题改为“逻辑奇幻之旅”，概因此书原本即按数理逻辑的思路展开对悖论的分析。在2005年第7期的《科苑》杂志上有一篇书评人马铭阳的书评文章《平淡如水的启示－－逻辑的影子》就是从逻辑的角度来加以介绍，并强调“这个时代记住了太多并不值得记忆的东西，同样也遗忘了很多不该被忘记的”，而此书因为讲述具有很强的思维趣味的悖论而让大家“记起一个不该遗忘的东西－－思考”。与台湾版同年，即2007年此书又被翻译为韩文版出版。
书中以第一人称视角“我”在一年公司休假期间带着两个侄女出外旅行开始，随后展开了一系列不可思议的奇幻旅程。到了莫名其妙的奇怪岛屿，进入一个奇特的城堡，历经时光穿梭，交织着时间的轮回，主人公一次次陷入“悖论”之中……
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* DD51 1号机车出厂后配属到秋田机关区进行牵引试验，但发现由于两端的柴油机及液力传动装置的制造厂不同，因而出现两套动力传动系统功率不平衡的问题，对机车牵引性能和粘着性能的发挥造成很大影响，尤其在坡道上的牵引试验结果远低于设计性能指标，使其不得不返回工厂并作进一步改进。同时，DD51型柴油机车在1963年投入批量生产的计划也被迫延迟，改为在1963年再增加试制三台原型车作试验。
* 第二次原型车出厂后，DD51 1号机车亦同样转配属盛冈机关区，后来还对柴油机及液力传动装置进行了改造。这台机车一直主要在东北地方运用，直到后期再转配属秋田机关区，至1980年以后被封存在秋田机关区内，并于1986年正式除籍报废。
* 根据DD51 1号原型车的试验结果和运转经验，于1963年完成试制经过改良的第二次原型车，其中DD51 2号机车由日立制作所制造，DD51 3号机车由川崎车辆制造，DD51 4号机车由新三菱重工业制造。从这批机车开始采用全新的国铁柴油机车标准色涂装，车身上半和下半部分别为灰色（鼠色1号）和金红色（朱红色4号），两种颜色之间配有一道围绕车身的白色带。
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