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普吉航空是一家以泰国曼谷为基地的航空公司，成立于1999年，于2001年12月19日正式营运，经营国内和国际定期航班及国际非定期航班为主，其枢纽为曼谷国际机场和普吉国际机场，后因为欧盟把普吉航空列入禁飞名单中，使普吉航空现为一家机队出租的公司。

普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。

然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。

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由流感嗜血杆菌自然产生的疾病只会在人类出现。在婴儿及孩童中，乙型流感嗜血杆菌会引致Bacteremia及急性细菌性脑膜炎。偶而地牠会引致蜂窝组织炎、骨髓炎及关节感染。自从1990年开始，美国使用Hib结合型疫苗后，Hib病症的患病率减少至每十万名儿童有1.3名儿童感染。但是，Hib仍然是发展中国家引致婴儿及儿童下呼吸道疾病的主因。没有荚膜的流感嗜血杆菌会引致儿童的耳朵感染（如中耳炎）、眼睛感染（结膜炎）及鼻窦炎，并且联带肺炎。

在各国大规模接种疫苗前，乙型流感嗜血杆菌感染后的病死率约为2%～5%。且15%～30%的病例会留有不同程度的神经系统后遗症，而一旦引发脑膜炎，即便存活亦会有超过30%的人会保有轻重不一的后遗症，包括失聪、偏瘫与智障等。

据科学界估计，2000年中华人民共和国约有19000名5岁以下的儿童因感染Hib而死亡，而2015年中华人民共和国全国约有3400人因乙型流感嗜血杆菌感染而死亡，死亡人数在全球的占比排名第三，但已较2000年大幅降低。

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