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此为卡普罗尼公司所设计出能载乘100位乘客的民航飞机。在外观上卡普罗尼Ca.60装有多达九组的飞行翼、并备有8具引擎。

卡普罗尼Ca.60的首次试飞是于1921年3月4日义大利西北方的马焦雷湖上，但在飞行到约18公尺高度时便发生意外坠毁。之后卡普罗尼公司打算将卡普罗尼Ca.60的损坏机身给回收重组，不过回收后的夜晚里卡普罗尼Ca.60却遭受火灾意外而烧成灰烬。

* 引擎：8具400马力Liberty L-12液冷式引擎

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莫斯科铁路博物馆坐落在巴维列茨火车站车站旁，该馆近二十年没有对外开放，因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代，该馆被某个汽车展览馆收购，随后于2011年重新开放，但仅限于私人访客；最终，2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天，10:00-19:00，星期一和星期二是闭馆时间。

这座博物馆属于列宁墓博物馆系列，保留了列宁的蒸汽机车U-127（俄文 Y-127)和列宁的灵柩车1691号货车。然而，展馆的展品十分丰富，包括了俄国铁路开创至今的各种物品，包括了模型、艺术品、文件、照片、制服。U-127号机车是俄罗斯仅存的一台U型蒸汽机车。

俄罗斯U型蒸汽机车是四轴混合型蒸汽机车，诞生于1906年，到1916年，普体洛夫工厂（后改名为科洛夫工厂）共制造62台。1940年初的统计目录显示仍然有47台机车在册，最后一台改型机车于1952年退役。U-127 因作为列宁的机车而闻名，因此得以保存。U-127负责运送列宁的遗体回莫斯科举行葬礼，后来，就像保留列宁的遗体那样，U-127不仅没有拆除，而且保持了相当好的状态。

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* 农历三月，忽必烈下诏在燕京（后来改称大都）建立太庙。

* 全罗斯大公亚历山大·雅罗斯拉维奇·涅夫斯基去世，亚历山大·雅罗斯拉维奇·涅夫斯基的弟弟雅罗斯拉夫三世·雅罗斯拉维奇在金帐汗国别儿哥汗的支持下继任全罗斯大公，但亚历山大·雅罗斯拉维奇·涅夫斯基的另一个弟弟瓦西里·雅罗斯拉维奇与次子胜利者德米特里并未放弃与他争夺公位的努力，弗拉基米尔-苏兹达尔大公国分成特维尔、科斯特罗马、罗斯托夫、佩列斯拉夫尔-扎列斯基和雅罗斯拉夫尔五个主要势力，全罗斯大公的角色日渐模糊。

* 6月13日——忽必烈立枢密院为中央最高军事管理机关，以燕王真金守中书令，兼判枢密院事。

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