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安纳波利斯会议和弗农山会议为费城会议铺平了道路，费城会议进一步加强了跨州合作的概念并产生了一部新的联邦宪法。宾夕法尼亚州的古弗尼尔·莫里斯间接地提到了弗农山会议的成功。

1908年，一个政府委员会将这些相关事件联系得更紧密。

在乔治华盛顿的影响下，最早的发展该国内陆水道的运动始于弗吉尼亚和马里兰任命专员，主要考虑波托马克河的通航和改善；1785年，他们在亚历山大亚（Alexandria ）会晤，并于弗农山休会，在那里他们计划拓展（会议规模），1786年他们与安纳波利斯其他州的代表重聚；1787年，他们再次发现这项任务越来越重要，在费城安排了一次所有州代表都参加的会议。费城会议审议产生了《联邦宪法》，最初的十三个州主要是在商业基础上完成联合——当时的商业主要靠水。

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开往绍斯波特的列车由亨特十字站出发，而通往奥姆斯柯克和柯比的列车则由利物浦中央车站出发。三条支线周一至周六日间的列车间隔为15分钟，周日运行间隔为30分钟，除了夏季期间绍斯波特支线的运行间隔也会达到15分钟，此外该支线在高峰时段的间隔可达到8分钟。在高峰时段，绍斯波特和奥姆斯柯克支线的列车编组变更为为六节，绍斯波特支线夏季期间周末时间段亦然。

北线在利物浦中央车站和墨菲尔德站与威勒尔线换乘。此外，由于该线不经过利物浦最大的铁路枢纽利物浦莱姆街站，因此乘客必须换乘威勒尔线前往该站，但鉴于利物浦中央车站与莱姆大街站之间的距离较近，故许多携带较轻便行李的北线乘客更愿意选择步行前往。

该线路在绍斯波特、奥姆斯柯克、柯比、利物浦南大道车站和亨特十字车站能够换乘其他英国全国铁路网的铁路列车。

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香港专业联盟由香港的十个专业团体共同创立，包括:

在2010年，联盟增加了香港特许秘书公会为会员团体，会员团体至今合共十一个。

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